Существует множество факторов, которые необходимо учитывать при разработке устойчивой транспортной системы; в том числе относительная роль государственного и частного транспорта, виды топлива, которые доступны в логарифмическом режиме, геополитические проблемы, удаление первичных источников, выбросы парниковых газов и загрязняющих веществ при использовании топлива/транспортных средств, энергия жизненного цикла и выбросы транспортных средств, доступная топливная инфраструктура, безопасность, доступность и приемлемость топлива и транспортных средств потребителями и так далее. Вероятно, успешная политика в области транспортных средств и топлива включает в себя установленные стандарты производительности и взимание сборов для снижения выбросов. Вместо того чтобы предписывать конкретное решение, такое как электромобили или биотопливо, гораздо лучше установить общие политические цели и позволить рынку найти наилучшую экономически эффективную альтернативу. Эффективные стандарты эффективности выбросов транспортных средств, совместимые с доходными нейтральными топливными сборами, многие из которых могут значительно сократить ежегодные выбросы стран – и сэкономить значительные суммы запасов топлива и денег. Повышение эффективности транспортных средств требует более крупных прямых инвестиций, что приводит к увеличению экономического роста и увеличению числа рабочих мест. Кроме того, за счет сокращения потребления топлива эти улучшения приводят к повышению уровня национальной безопасности и приводят к значительной экономии средств потребителей. Благодаря этому потребитель будет иметь больше источников для приобретения других товаров и услуг, что приведет к улучшению экономических условий. Сокращая количество обычных загрязнителей, эта политика также улучшению здоровья населения. Принимая во внимание колоссальные изменения социальных и экономических целей и доступности технологий за последние 50 лет, более значительные изменения ожидаются в ближайшие 30-40 лет, что делает трудно сказать, какое топливо/технология будет победителем в 2050 году.
Объяснение:
Существует много факторов, которые необходимо учитывать при разработке устойчивой транспортной системы; включая относительную роль общественного и частного транспорта, типы топлива, которые доступны при ведении журнала, геополитические проблемы, удаление первичных источников, парниковые газы и выбросы загрязняющих веществ при использовании топлива / транспортного средства, энергию жизненного цикла и выбросы транспортного средства доступная топливная инфраструктура, безопасность, доступность по цене и приемлемость для потребителей топлива и транспортных средств и так далее. Вероятно, успешная политика в отношении транспортных средств и топлива включает в себя установленные стандарты производительности и сборы для снижения выбросов. Вместо того, чтобы предписывать конкретное решение, такое как электромобили или биотопливо, гораздо лучше установить общие цели политики и позволить рынку найти лучшую экономически эффективную альтернативу. Эффективные стандарты эффективности выбросов транспортных средств, совместимые с нейтральными по доходам тарифами на топливо, могут значительно сократить ежегодные выбросы нации и сэкономить значительные суммы топливных резервов и денег. Для повышения эффективности транспортных средств требуются дополнительные предварительные инвестиции, что приводит к ускорению экономического роста и расширению возможностей трудоустройства. Кроме того, благодаря сокращению потребления топлива, улучшения приводят к повышению национальной безопасности и значительной экономии для потребителей. Благодаря этому потребитель получит больше источников для покупки других товаров и услуг, что приведет к улучшению экономического положения. Сокращая обычные загрязнители, политика также улучшает здоровье населения. Принимая во внимание огромные изменения социальных и движущих целей и доступности технологий за последние 50 лет, в ближайшие 30-40 лет ожидаются большие перемены, поэтому трудно сказать, какое топливо / технология станет победителем в 2050 году.
Объяснение:
Kobe Bean Bryant was an American professional basketball player.
Kobe Bean Bryant nicknamed "Black Mamba", who played as an offensive guard for the Los Angeles Lakers.
The athlete's father, Joe Bryant, was a long-time NBA active on a professional basis, playing for a number of American and Italian clubs.
Bryant's mom, Pamela Cox, is the sister of professional basketball player chubby Cox.
Kobe has been playing sports since early childhood under the guidance of his famous parent.
Kobe trained every day, showing a remarkable will to win for the boy and diligence.
The efforts of his professional father and his own character traits of the future champion, who proved to be an ardent perfectionist, have already affected him: he had to become the best and maintain this status by any means.
The "big game" began with his own nomination for the NBA draft in high school.
Kobe Bryant became the first professional basketball player in the world to be a member of the Association at such a young age.
He was selected by the Charlotte hornets at number 13 in the first round.
On January 26, 2020, the shocking news spread around the world - Kobe Bryant was killed in a private helicopter crash. On Board with the famous basketball player was his daughter, 13-year-old Jenna, and several other people.