М
Молодежь
К
Компьютеры-и-электроника
Д
Дом-и-сад
С
Стиль-и-уход-за-собой
П
Праздники-и-традиции
Т
Транспорт
П
Путешествия
С
Семейная-жизнь
Ф
Философия-и-религия
Б
Без категории
М
Мир-работы
Х
Хобби-и-рукоделие
И
Искусство-и-развлечения
В
Взаимоотношения
З
Здоровье
К
Кулинария-и-гостеприимство
Ф
Финансы-и-бизнес
П
Питомцы-и-животные
О
Образование
О
Образование-и-коммуникации

1 Look, read and circle. 3
cool box
penknife
whistle
first-aid kit
rope
camp stove
blanket
fishing rod
5
campfire
penknife
firewood
rope​
Памагите

👇
Ответ:
Strangeeo
Strangeeo
17.08.2021

Объяснение:

1 blanket

2campfire

3 whistle

4 fishing rod

5 penknife

4,4(40 оценок)
Открыть все ответы
Ответ:
softani1105
softani1105
17.08.2021

Основными узлами шасси являются: силовая передача, ходовая

шестерня и рулевой механизм. Трансмиссия включает

весь механизм между двигателем и задними колесами. Этот

весь механизм состоит из сцепления, коробки передач, гребного винта (кардана)

вал, задний мост, главная передача, дифференциал и полуоси.

В передней части машины находится двигатель. На обратной стороне

маховик. За маховиком находится сцепление. Муфта - это фрикционное устройство, соединяющее двигатель с шестернями коробки передач. Главный

Функция коробки передач - изменение скорости автомобиля.

Мощность всегда передается карданным валом на заднюю часть.

ось. Главная передача снижает высокие обороты двигателя до низких.

скорость ведущих колес. Дифференциал позволяет управлять автомобилем.

колеса поворачивать с разной скоростью, что необходимо при повороте

машина. В основе автомобиля лежит рама, от которой зависит

шасси прикреплены.

Задний мост может перемещаться вверх и вниз по раме. В

Задний мост - важная часть трансмиссии. Он несет большую

часть веса автомобиля.

Рулевой механизм предназначен для изменения направления движения

машина.

Тормоза используются для остановки автомобиля, снижения его скорости и

для удержания позиции автомобиля.

4,5(49 оценок)
Ответ:
SimonN1
SimonN1
17.08.2021

ответ:Основными узлами шасси являются: силовая передача, ходовая

шестерня и рулевой механизм. Трансмиссия включает

весь механизм между двигателем и задними колесами. Этот

весь механизм состоит из сцепления, коробки передач, гребного винта (кардана)

вал, задний мост, главная передача, дифференциал и полуоси.

В передней части машины находится двигатель. На обратной стороне

маховик. За маховиком находится сцепление. Муфта - это фрикционное устройство, соединяющее двигатель с шестернями коробки передач. Главный

Функция коробки передач - изменение скорости автомобиля.

Мощность всегда передается карданным валом на заднюю часть.

ось. Главная передача снижает высокие обороты двигателя до низких.

скорость ведущих колес. Дифференциал позволяет управлять автомобилем.

колеса поворачивать с разной скоростью, что необходимо при повороте

машина. В основе автомобиля лежит рама, от которой зависит

шасси прикреплены.

Задний мост может перемещаться вверх и вниз по раме. В

Задний мост - важная часть трансмиссии. Он несет большую

часть веса автомобиля.

Рулевой механизм предназначен для изменения направления движения

машина.

Тормоза используются для остановки автомобиля, снижения его скорости и

для удержания позиции автомобиля.

4,8(97 оценок)
Это интересно:
Новые ответы от MOGZ: Английский язык
logo
Вход Регистрация
Что ты хочешь узнать?
Спроси Mozg
Открыть лучший ответ