рыбу варят:
целиком (тушкой)
в виде звеньев
филе крупных
следующий ход:
вода покрываем рыбу слоем около 3см.
Добавляем лавровый лист,перец горошком,соль.
Варку рыбы проводят в 2этап:
1.содержимое котла доводят до кипения
2.уменьшают нагрев,и варят рыбу без кипения(80°-85°) 45-90минут
Звенья и крупные куски рыбы,предназначение для холодных блюд и закусок,после варки вынимает из котла вместе с решеткой.
Смывают сгустки свернувшегося белка и охлаждают до комнатной температуры.
Удаляют шпагат и рыбы. переносят в холодильный шкаф.Звенья нарезают на порций,удалив хрящий
Заливают двукратным количеством горячей воды.
Добавляет соль,специй,лук,петрушку.
Доводят до кипения.
Нагрев уменьшают, варят 15-20минут
Технология блюд из припущеной рыбы:
Целиком припускают
стерлядь
форель
сига
угря
салаку.
Крупными кусками:
севрюгу
белугу.
Порционными кусками:
рыбу всех видов
Порционные куски припускают
10-15мин
Целую рыбу и звенья припускают:
30-45минут
Потеря массы при припускании
18%
Горбуши,кеты,стерляди:
20%
Осетриды,сюврюги,белуги:
16-21%
Пункт технического обслуживания (или ПТО) — служебное подразделение транспортного предприятия, в котором проводится техническое обслуживание подвижного состава, в первую очередь рельсового. ПТО используются на железнодорожном транспорте (обслуживание вагонов, локомотивов (ПТОЛ), электропоездов, дизель-поездов, ССПС); в метрополитене (обслуживание поездов метро), в системе городского электротранспорта (обслуживание трамваев и троллейбусов). На городском электротранспорте территория ПТО используется также и для ночного отстоя подвижного состава.