Как называется метод оценки природных ресурсов, включающий объединение затрат на освоение ресурса и дохода от его использования? Выберите один ответ: рыночный метод рентный метод затратно-ресурсный метод
- XII век: Осваивание побережья Белого и Баренцева морей. Основание поселений и торговых центров по всему побережью Европейского Севера.
- XVI век: На юге осваивается Дикое Поле – область, пограничная со степными просторами, через которую в течение сотен лет совершали набеги на Русь кочевники. Создание «засечных» линий.
- Конец XVI века, начало XVII век: К Русскому государству присоединяется Прикамье, Поволжье, населенное многочисленными народами, начинается заселение и освоение русскими Сибири
- XVII–XVIII века: Восточная часть Украины добровольно присоединяется к России. Центральная и Западная Украина, Белоруссия, Литва присоединены к Российской империи после разделов Польши в конце XVIII века. Присоединение к России побережья Финляндии и создание Санкт-Петербурга.
- XVIII век: В Состав Росси входят Предкавказье, северные районы Казахстана, побережья Черного и Азовского морей.
- XIX век: Присоединение Финляндии, Кавказа, Казахстана и Средней Азии, закрепление за Россией Приморья.
- XX век: Из состава Российской империи вышла Польша, Финляндия. Бывшие республики СССР стали независимыми государствами.
Потенциальные выгоды транспортно-географического положения России очень велики. Они связаны с её уже упоминавшемся положением в двух частях света и между трех океанов. К потенциальным выгодам положения можно отнести и возможности организации судоходства из Атлантического в Тихий океан по морям Северного Ледовитого океана, воздушных полётов из стран Южной Азии в Северную Америку по кратчайшему расстоянию (через территорию России и далее – через Северный полюс).
Однако многие из этих выгод положения России реально или вообще не реализуются, или реализуются не полностью. Причин подобной ситуации много. Одна их главных – неготовность транспорта самой России к выполнению этих задач. Так, для того чтобы максимально использовать выгоды положения в двух частях света и меж трёх океанов, в России недостаёт современных портов и транспортных магистралей, особенно на востоке страны.
Для использования выгод транспортно-географического положения важное значение имеет Большое водное кольцо Европы протяжённостью 4,5 тыс. км. Оно позволяет судам типа «река – море» осуществлять доставку грузов и пассажиров между портами России и многих европейских государств. Однако судов такого типа в стране мало и во многие речные порты России
- XVI век: На юге осваивается Дикое Поле – область, пограничная со степными просторами, через которую в течение сотен лет совершали набеги на Русь кочевники. Создание «засечных» линий.
- Конец XVI века, начало XVII век: К Русскому государству присоединяется Прикамье, Поволжье, населенное многочисленными народами, начинается заселение и освоение русскими Сибири
- XVII–XVIII века: Восточная часть Украины добровольно присоединяется к России. Центральная и Западная Украина, Белоруссия, Литва присоединены к Российской империи после разделов Польши в конце XVIII века. Присоединение к России побережья Финляндии и создание Санкт-Петербурга.
- XVIII век: В Состав Росси входят Предкавказье, северные районы Казахстана, побережья Черного и Азовского морей.
- XIX век: Присоединение Финляндии, Кавказа, Казахстана и Средней Азии, закрепление за Россией Приморья.
- XX век: Из состава Российской империи вышла Польша, Финляндия. Бывшие республики СССР стали независимыми государствами.