Решение:
К об.= Т \ С, где Т - обьем товарной продукции; С - остатки ОС.
К об.=500 000 : 200 000=2,5
Т об.= С : Т\Д, Т об.= 200.000: 500.000\90=36 (дн)
В 1811-1812 гг. в Англии создали паровоз с тремя парами колес: гладкие задние и передние катились по рельсам, а зубчатые средние цеплялись за рейки, проложенные рядом с рельсами. Это изобретение не нашло, применения на железной дороге, но было прообразом фуникулера. Магистральные тепловозы в России были построены в 1924 г. Первые отечественные вагоны были построены в 1854 г, на Александровском заводе в Петербурге. Конец XIX — начало XX в. характеризуется появлением и развитием автомобильного транспорта. В 1752 г. крестьянин Казанской губернии Л. Шамшуренков сконструировал «самобеглую коляску», демонстрация которой проходила в Санкт-Петербурге. В 1791 г. талантливый самоучка Иван Кулибин продемонстрировал трехколесную «самокатку», в которой были коробка передач маховик и другие детали. Управление производилось педалями, скорость составляла до 10 км/ч. Паровые автомобили появились в России в 1766 г., изобретатель Иван Ползунов, во Франции в 1769 г., изобретатель Ж. Кюньо, в Великобритании в 1800 г., изобретатель Эванс; 1801 г., изобретатель Тревитик и др., затем и в других странах.
Начиная с 2000 г. российские промышленники ведут сотрудничество с иностранными компаниями. Например, основанный в 1997г. ТагАЗ начал с 2001 г. выпускать автомобили Hyundai Accent и Hyundai SantaFe, ставшие очень распространёнными, а также автомобили марки Daewoo. Впоследствии ТагАЗ начал выпускать машины собственной разработки С100. Собственные заводы на территории России имеют, концерны Volkswagen (самый большой из них расположен в Калуге), Ford, Renault-Nissan, General Motors.
Гидроэнергия в качестве энергоресурса имеет принципиальные преимущества по сравнению с углем или ядерным топливом. Ее не нужно добывать, как-либо обрабатывать транспортировать, ее использование не дает вредных отходов и выбросов в атмосферу. В некоторых, случаях плотины гидростанции позволяют регулировать речной сток, они надежны, просты в эксплуатации о сравнению с ТЭС и АЭС), дешевы. Вода водохранилищ может использоваться в сельском хозяйстве для полива, в них можно разводить рыбу. Одним словом, достоинства ГЭС являются достаточно серьезными для принятия решения о их строительстве.
Однако при размещении ГЭС на равнинных реках отчуждаются плодородные пойменные земли, что, безусловно, является отрицательным моментом. Необходимо учитывать также, что с ростом площади водохранилищ ГЭС происходит снижение скорости воды, что неблагоприятно сказывается на их. водно-химическом и гидробиологическом режимах. Наличие плотин, в большинстве своем без рыбоподъемников, оказывает серьезное отрицательное влияние на ценные породы промысловых рыб. Наконец, серьезную опасность представляют высотные плотины при их случайном или намеренном разрушении. Указанные недостатки гидроэнергии свидетельствуют о необходимости, всестороннего экологического сопоставления вариантов сооружения ГЭС и других альтернативных источников.
ГЭС — это плотины, перегораживающие реки, контролирующие течение, из чего и черпается энергия.
5 крупнейших ГЭС в России:
Саяно-Шушенская им. П. С. Непорожнего на р. Енисей в Хакасии
Красноярская в 40 км от Красноярска
Братская нар. Ангара в Иркутской области
Усть-Илимская на р. Ангара
Волжская на р. Волга
К об.= Т \ С, где Т - обьем товарной продукции; С - остатки ОС.
К об.=500 000 : 200 000=2,5
Т об.= С : Т\Д, Т об.= 200.000: 500.000\90=36 (дн)