Отключить машину от электрической сети.
Снять иглу и прижимную лапку. Открыть доступ к челночному отсеку (согласно инструкции к машине). Вытащить шпульку и держатель шпульки.
Щеточкой обработать держатель шпульки, удаляя очёсы, нитки и пыль, протереть поверхность мягкой тканью.
Очистить зубцы нижнего транспортёра.
Протереть поверхность челночного отсека. Для вертикального челнока, при необходимости, выполнить смазку, как будет описано далее в соответствующем пункте статьи. Горизонтальный челнок смазки не требует.
Установить на место шпульный держатель и игольную пластину.
Мужчины нОсили порты и рубахи до колен с кОсым воротом, застёгивающимся на левОм плЕче. Обязательно подпоясывались лёГким пОяском. У простонародИя рубахи были хОлщовые, а штаны цвЕтные с рИсунком. Поверх них уЗкий кафтан, позже называвшийся в народЕ - зипуном.
Первоначально кафтаны шИлись с козырями,
стоячими вОротниками, крестЬяне убрали эти козыри и превратили кафтан-зипун в повседневную рАбочую одежду.
Зимой мужчины одЕвались в овчинные полушуБки и тулупы. На глАвах войлочные пуховые или мЕховые шапки.
На ногах — постолы (лёГкая обувь из куска кожи сплетённым верхОм) лапти сапоги, а зимой валенки. (По А. Рогову)
Хлорная кислота: НС104 - Н+ + С104