1) 240 • 40/100 = 240 • 2/5 = 48 • 2 = 96 (км) - прошел поезд за первый час.
2) 240 — 96 = 144 (км) — осталось пройти поезду за второй и третий час.
3) 144 • 50/100 = 144 • 1/2 = 72 (км) — прошел поезд за второй час.
4) 240 — 96 — 72 = 72 (км) — прошел поезд за третий час
1) К рассказу «О ступеньках под землю и полосатой «зебре»:
Дорогу надо переходить по прямой и только по особой разметке - пешеходной зебре, если зебры нет, то надо поискать, нет ли поблизости подземного перехода. Если нет ни подземного перехода, ни зебры, то переходить нельзя!
2) К рассказу «Посмотри налево, посмотри направо»:
На дорогах в сельской местности или на тех где нет разметки, дорогу надо переходить так: сначала надо посмотреть налево и направо, если машин нет, начать переходить, на середине дороги надо посмотреть еще раз направо и налево, если машин нет, перейти
3) К рассказу «Не играй в прятки с водителем»:
Надо, чтобы водитель тебя всегда видел, когда ты собираешься перейти дорогу. Нельзя выходить на дорогу из-за кустов, из-за стоящей машины, из-за автобуса или троллейбуса
Возможно, во времена Плиния так и было, а в наше время история не пишется, а переписывается в соответствии с той идеологией, которая на данный момент обслуживает власть. В 90-х критиковали советскую историю - было за что, но ведь и сейчас ничего не изменилось! Казалось бы, бери объективно факты и излагай, а читатели пусть сами делают выводы. Так нет! Извлекается только то, что на данном этапе востребовано или просто опускается тот материал, который выглядит "непрезентабельно". Как она была подстилкой у политики, так и осталась.(если ставь лучшим)
2) 240 — 96 = 144 (км) — осталось пройти поезду за второй и третий час.
3) 144 • 50/100 = 144 • 1/2 = 72 (км) — прошел поезд за второй час.
4) 240 — 96 — 72 = 72 (км) — прошел поезд за третий час