Демонстрирует модель под названием «граница производственных возможностей (кривая производственных возможностей, кривая трансформации)».
Упрощенно представим, что страна производит только два товара — автомобили и самолеты. Если она сконцентрирует все свои экономические ресурсы на выпуске только автомобилей, она сможет за год выпустить их 10 млн шт. Если ей надо производить также 1 тыс. самолетов, то это возможно при сокращении выпуска автомобилей до 9 млн шт. Для производства 2 тыс. самолетов придется сократить выпуск автомобилей до 7 млн шт., а для производства 3 тыс. самолетов — до 4 млн шт. При производстве 4 тыс. самолетов страна вынуждена вообще отказаться от выпуска автомобилей
1) фирма-это коммерческая организация(юридическое лицо), осуществляющая затраты факторов производства для создания жизненных благ и их продажи с целью получения прибыли. 2) товарищество-юридический договор по которому несколько лиц соединяют свои личные силы и материальные средства для какого нибудь общего предприятия 3) акционерное общество состоит из группы лиц которые внесли определённую сумму средств в капитал(фирмы), имеет (прибыль, право) и несёт ответственность исходя из доли которую он купил. 4) дивиденды и разница между ценой покупки и продажи акций(ценных бумаг) 5) малый бизнес-бизнес, опирающийся на предпринимательскую деятельность небольших фирм, малых предприятий, формально не входящих в объединения. 6) + выбор бизнеса + малые затраты + в не которых случаях малые потери + не обязательно нанимать персонал + самостоятельное построение бизнес плана + являться не только хозяином бизнеса, но и его - разорение - не наладить поставки товара - нарушение законов -не окупаемость - выбор не подходящего места
Упрощенно представим, что страна производит только два товара — автомобили и самолеты. Если она сконцентрирует все свои экономические ресурсы на выпуске только автомобилей, она сможет за год выпустить их 10 млн шт. Если ей надо производить также 1 тыс. самолетов, то это возможно при сокращении выпуска автомобилей до 9 млн шт. Для производства 2 тыс. самолетов придется сократить выпуск автомобилей до 7 млн шт., а для производства 3 тыс. самолетов — до 4 млн шт. При производстве 4 тыс. самолетов страна вынуждена вообще отказаться от выпуска автомобилей