следовательно, точки ат и о являются взаимными, т. е. если ось подвеса будет проходить через точку к, то центром качаний будет точка о и период колебаний маятника не изменится. это свойство используется в так называемом оборотном маятнике, который служит для определения ускорения силы тяжести.
отложим от точки о по прямой ос отрезок о а, равный длине маятника. точку а называют центром качания маятника, а ось, проведенную через центр качанияпараллельно оси подвеса маятника,—осью качания маятника. если ось качания сделать осью подвеса, то период качаний не изменится. это свойство использовано в оборотном маятнике катера для гравиметрических измерений.
1.в числитель: 25 мин+5 мин в знаменатель : 1.2 км(переведи либо км в метры либо,метры в км)+800 м. в числители 30 минут в знаменателе 1200 метров + 800 метров,то есть 2000 метров теперь действуем по системе СИ: 30 минут-1800 секунд что-бы найти Vср=s(путь) : t(время)=2000:1800=(примерно ) 1.1 м/с 2.решаем точно так-же как и первую: в числители: 800+900+500 метров в знаменателе: 6+54+36 км/ч в числители: 2200 в знаменателе: 96 переводим 96км/ч в систему СИ: 96(96000:36000) то примерно будет равно=2.6м/с 3 (12кмч+3кмч+2кмч):(3ч+2ч+1ч)=17 кмч:5ч=(без примерно)3.4 км/ч
следовательно, точки ат и о являются взаимными, т. е. если ось подвеса будет проходить через точку к, то центром качаний будет точка о и период колебаний маятника не изменится. это свойство используется в так называемом оборотном маятнике, который служит для определения ускорения силы тяжести.
отложим от точки о по прямой ос отрезок о а, равный длине маятника. точку а называют центром качания маятника, а ось, проведенную через центр качанияпараллельно оси подвеса маятника,—осью качания маятника. если ось качания сделать осью подвеса, то период качаний не изменится. это свойство использовано в оборотном маятнике катера для гравиметрических измерений.