Объяснение:
F=ma
m=0.2 кг
а=9м/с2
F=0.2*9=1.8H
(билет 1)
1.Для смазки основных трущихся деталей современных дизелей применяют циркуляционную смазку, при которой одно и то же масло длительное время циркулирует в системе смазки дизеля, постоянно регенерируется путем фильтрации, отстоя, сепарирования и охлаждения
2.Сжатый воздух используется для реверсирования и пуска главного дизеля, пуска вс дизелей, подачи звуковых сигналов, продувки кингстонов, обдува масляных и топливных фильтров,а также для привода пневматических средств малой механизации (механические рашкетки и шарошки и др.), в воздушно-пенных аппаратах системы пожаротушения.
(билет 3)
1.Различают две системы циркуляционной смазки: с «мокрым» и «сухим» картером. В системе с мокрым картером отработавшее масло собирается в поддоне фундаментной рамы, а в системе с сухим картером — в отстойнике, обычно находящемся вне двигателя.
Объяснение:
Дальше сам(а)
Сила сопротивления воздуха равна 0,2 Ньютона.
Объяснение:
Дано:
m = 200 грамм = 0,2 килограмма - масса тела, падающего вертикально вниз;
g = 10 м/с^2 - ускорение свободного падения;
a = 9 м/с^2 - ускорение, с которым падает тело.
Требуется определить Fсопр. (Ньютон) - среднюю силу сопротивления воздуха.
Тело падает под действием двух сил: силы тяжести, направленной вниз, и силы сопротивления воздуха, направленной вверх. Тогда, по второму закону Ньютона:
Fтяжести - Fсопр. = m * a;
m * g - Fсопр. = m * a;
Fсопр. = m * g - m * a = m * (g - a) = 0,2 * (10 - 9) = 0,2 * 1 = 0,2 Ньютона.
ответ: сила сопротивления воздуха равна 0,2 Ньютона.