Объяснение:
Дано:
h = 50 сантиметров - высота столба керосина в сосуде;
g = 10 Ньютон/килограмм - ускорение свободного падения;
ro = 800 килограмм/кубический метр - плотность керосина.
Требуется определить P (Паскаль) - какое давление оказывает столб керосина на дно сосуда.
Переведем единицы измерения длины из сантиметров в метры:
h = 50 см = 50 * 10-2 = 50 / 100 = 0,5 метра.
Тогда давление столба керосина на дно сосуда найдем по следующей формуле:
P = ro * g * h = 800 * 10 * 0,5 = 800 * 5 = 4000 Паскаль (4 кПа).
ответ: столб керосина оказывает на дно сосуда давление, равное 4000 Паскаль (4 кПа).
S≈ 4,366 см²
Объяснение:
Поток струи у отверстия S0 и на высоте h равны, т.к. масса воды при этом никуда не исчезает:
Q1=Q2=Q=S0*V0=S*V
Откуда S = Q/V
Также можно выразить V0 = Q/S0
Скорость струи на высоте h можно найти:
\begin{gathered}h = \frac{ V0^{2} - V^{2}}{2g} \\2gh = V0^{2} - V^{2}\\V^{2} = V0^{2} - 2gh\\V = \sqrt{V0^{2} - 2gh}\\V = \sqrt{(\frac{Q}{S})^{2} - 2gh}\end{gathered}
h=
2g
V0
2
−V
2
2gh=V0
2
−V
2
V
2
=V0
2
−2gh
V=
V0
2
−2gh
V=
(
S
Q
)
2
−2gh
= 2,29м/c
Подставим V в формулу S:
S=Q/V ≈ 4,366см²
ответ:
5. c — удельная теплоемкость
6. буквой l
7. удельная теплота парообразования λ показывает, какое количество тепловой энергии необходимо сообщить 1 кг вещества при температуре кипения, чтобы перевести его из жидкого агрегатного состояния в газообразное.
удельная теплота парообразования λ это коэффициент пропорциональности между количеством теплоты q, которую необходимо сообщить веществу, что бы при температуре кипения перевести его из жидкого состояния в газообразное и массой этого вещества.
q = λ *m.
λ [дж/кг].
8. количество теплоты которое требуется для нагревания тела массой 1 кг на 1 градус цельсия называется удельной теплоемкостью вещества
9. кпд 100 процентов - это предел. кпд 100% означает, что вся энергия, затраченная на получение мощности двигателя, используется им в работе. в природе такого, в принципе, никогда не бывает, и поэтому кпд всех двигателей всегда меньше 100 процентов.
потери энергии происходят или на преодоление силы трения рабочих частей, деталей, механизмов или по причине утери тепла (оно выходит в атмосферу). такого двигателя, где все тепло расходуется на работу нет и придумать их в условиях земного шара тяжело. тут нужна невесомость, вакуум, отсутствие трения (что невозможно сделать даже в условиях вакуума).
в общем, 100 процентов это недостижимый предел. проценты обозначают, какая часть энергии расходуется полезно.
самый большой кпд имеют электродвигатели - 80-95%. самый низкий - паровозная топка (где-то до 20%).
10. внутренняя энергия тела зависит от температуры и количества вещества
11.от температуры (чем выше - тем быстрее) , от влажности (чем ниже - тем быстрее) , от сквозняков (чем больше - тем быстрее) , от самой жидкости (чем выше летучесть - тем быстрее)
12.
13. это формула для расчета количества теплоты, выделяющейся при сгорании топлива.
14. происходит увеличение внутренней энергии за счет увеличения скорости движения частиц.