Объяснение:
В источнике тока совершается работа по разделению положительно и отрицательно заряженных частиц. При этом происходит превращение механической, внутренней, химической, световой или другой энергии в электрическую. Разделенные частицы накапливаются на полюсах источника тока, один полюс заряжается положительно, другой – отрицательно. Потребители тока (всевозможные приборы и устройства) превращают эл.знергию в тепловую, механическую, химическую, световую, магнитную и др, т.е. происходит процесс обратный первому.
Объяснение:
1) Мощность двигателя P=M*ω, где M=100 Н*м - крутящий момент. Отсюда угловая частота ω=P/M=10000/100=100 рад/с. Период, то есть время одного оборота вала T=2*π/ω=π/50 с. Тогда за 1 с вал совершает n=1/T=50/π оборотов, а за 1 минуту n1=60*n=3000/π оборотов. ответ: 3000/π оборотов.
2) Момент силы F относительно точки О M=F*l, где l - "плечо" силы F, то есть расстояние от точки О до прямой AF. Так как l/R=sin(α)=sin(30°)=0,5, то l=0,5*R=0,5*100=50 см=0,5 м. Отсюда M=3*0,5=1,5 Н*м. ответ: 1,5 Н*м.
3) Кинетическая энергия шара E=J*ω²/2, где J и ω - момент инерции и угловая частота вращения шара. Для однородного шара J=2*m*R²/5, где m=1 кг - масса шара, R=10 см=0,1 м - его радиус. Отсюда J=2*1*0,01/5=0,004 кг*м². А так как по условию ω=100 рад/с, то E=0,004*10000/2=20 Дж. ответ: 20 Дж.
Хм, это явление и полезно ,и вредно,выбирать Вам на основе моих примеров, но я бы выбрал скорее полезно, так как вредным проявлениям человечество научилось противостоять.
Объяснение:
В чем польза?
1) Благодаря этому явлению красят металлические предметы, а также автомобили. В итоге - краски затрачивается меньше, а результат и долговечность гораздо выше.
2) Использование специальных электростатических фильтров (в них как раз используется это явление ) для очищения воздуха от пыли.
3) Используется явление в пищевой индустрии для ускорения копчения продуктов.
В чем вред?
1) Возникновение искр при соприкосновении заряженных предметов. Пример из жизни : при снимании свитера Вас могут бить небольшие разряды. Но бывают и опасные случаи: с самолета , после приземления, специальными устройствами снимают заряд( в полете он электризуется) , но если этого не сделать, то трап( лестница, по которой спускаются на землю пассажиры) при соприкосновении с самолетом даст искру, от которой может загореться сам самолет.
2) Это явление к появлению больших зарядов на инструментах, поэтому при соприкосновении инструмента( паяльник например) и печатной платы , происходит разрядка, из-за которой сжигается плата. Но чтобы это не допустить, электрики носят специальные перчатки и заземленные интрументы.