Ток в общей части цепи равен 1,5 А. Дальше ток разветвляется. Часть тока идет в лампу, а часть - в резистор. По Правилу Кирхгофа (проходили такого?) ток, который приходит в развилку, и сумма токов в ветвях развилки равны между собой.
Значит Iобщ = 1,5 А пришел в развилку (по-научному говорят "в узел"), Iрез = 1 А потек по сопротивлению (потому, что показания амперметра такие), на лампу остается:
Iл = 1,5 - 1 = 0,5 А.
Таким образом: через лампу течет ток 0,5 А, и напряжение приложено к ней 8 В (показания вольтметра). Следовательно по закону Ома:
Работа заданной силы равна работе ее продольной составляющей, т. е. А =F*s*cos (alpha), (1) где F - сила, действующая на автомобиль (Дж) , s - пройденный путь (s = 100 м) , alpha - угол между направлением силы тяжести и поверхностью дороги, численно равный разнице 90 град - (минус) угол между поверхностью дороги и горизонтом, т. е. ( 90-4 = 86 град) F = m*g, (2) где m - масса автомобиля (m=10 т =10000 кг) g - ускорение свободного падения (g = 9,81 м/с) Подставляем значения в формулы (2) и (1) и имеем: F = m*g = 10000*9,81 = 98100 (Н) A = F*s*cos(alpha) = 98100*100*cos(86 град) = 9810000*0,069756= 684306,36 (Дж) = 68,43 (кДж) Удачи!
Наверное пружин у автомобиля 4 (по числу колёс). Тогда в среднем на каждую приходится по 1/4 веса, то есть по 250 кг * g = 2500 Н.
Тогда одна пружина, имеющая k=2кН/см = 200 кН/м = 200000 Н/м обожмётся на x=F/k = 2500 / 200000 = 0,0125 м (или 1,25 см, если угодно в сантиметрах).
В принципе, наверное энергию обжатых пружин вычислять не обязательно, потому что она будет равна потенциальной энергии "парящего" автомобиля, пока он ещё не просел на пружинах. Ибо закон сохранения энергии как бы работает.
Е = mgx = 1000 * 10 * 0,0125 = 125 Дж.
Думаю что так. Цифра что-то навскидку получилась маловатой, смущает. Хотя ну не знаю. В общем, в итоге не уверен в ответе, может ещё кто решит, тогда сверимся.
Объяснение:
Ток в общей части цепи равен 1,5 А. Дальше ток разветвляется. Часть тока идет в лампу, а часть - в резистор. По Правилу Кирхгофа (проходили такого?) ток, который приходит в развилку, и сумма токов в ветвях развилки равны между собой.
Значит Iобщ = 1,5 А пришел в развилку (по-научному говорят "в узел"), Iрез = 1 А потек по сопротивлению (потому, что показания амперметра такие), на лампу остается:
Iл = 1,5 - 1 = 0,5 А.
Таким образом: через лампу течет ток 0,5 А, и напряжение приложено к ней 8 В (показания вольтметра). Следовательно по закону Ома:
R = U/I; R = 8/0.5=16 Ом.