Диэлектрик поместили в электростатическое поле, а затем разрезали на две части. Полученные половинки оказались… 1. Разноименно заряженными 2. Одноименно заряженными 3. Нейтральными 4. Однозначно ответить нельзя Объясните почему!
Это ответ будет такой 100.000 + 100.000 диалектик поместится в электрическом поле заметив разрезали на две части полученные половинки оказались разнообразными одновременно разрежем нейтралами одна разная ответили нельзя объяснение почему потому что их разрезали поровну вот и весь ответ мой кот н***** в туалет вот и весь ответ
Для решения этой задачи, нам нужно воспользоваться графиком скорости и использовать его для нахождения ускорения тела и его перемещения за 20 секунд.
Шаг 1: Определение ускорения
Ускорение тела можно определить, используя изменение скорости и время.
Из графика видно, что скорость тела равна 2 м/с в начале и 8 м/с через 10 секунд. Зная эти два значения скорости, мы можем найти изменение скорости тела за это время.
Изменение скорости = конечная скорость - начальная скорость
Изменение скорости = 8 м/с - 2 м/с
Изменение скорости = 6 м/с
Затем, чтобы найти ускорение тела, мы делим изменение скорости на время:
Ускорение = изменение скорости / время
Ускорение = 6 м/с / 10 с
Ускорение = 0.6 м/с²
Ответ: Ускорение тела составляет 0.6 м/с².
Шаг 2: Нахождение перемещения тела за 20 секунд
Чтобы найти перемещение тела за 20 секунд, мы можем использовать площадь под графиком скорости для этого временного интервала.
Сначала определим область прямоугольника, образованного прямой и временем:
Площадь = скорость * время
Площадь = 2 м/с * 10 с
Площадь = 20 м
Затем найдем площадь треугольника, образованного наклонным участком графика и временем:
Площадь = (база * высота) / 2
Площадь = (6 м/с * 10 с) / 2
Площадь = 30 м
Наконец, сложим площади прямоугольника и треугольника:
Площадь = 20 м + 30 м
Площадь = 50 м
Ответ: Перемещение тела за 20 секунд составляет 50 метров.
Таким образом, ускорение тела составляет 0.6 м/с², а его перемещение за 20 секунд равно 50 метрам.
Чтобы найти действительное и истинное значение давления в шине автомобиля, мы должны учесть погрешность каждого измерительного прибора и провести необходимые расчеты. Давление будем измерять в килопаскалях (кПа).
Первый показатель манометра составляет 1,8 кПа. Это значение обозначено как О1.
Погрешность палочного манометра равна ±10%, поэтому мы можем вычислить максимальное и минимальное значение давления:
Максимальное значение = О1 + О1 * 0,1
Максимальное значение = 1,8 + 1,8 * 0,1
Максимальное значение = 1,8 + 0,18
Максимальное значение = 1,98 кПа
Минимальное значение = О1 - О1 * 0,1
Минимальное значение = 1,8 - 1,8 * 0,1
Минимальное значение = 1,8 - 0,18
Минимальное значение = 1,62 кПа
Второй показатель манометра составляет 2,0 кПа. Это значение обозначено как О2.
Погрешность пружинного манометра равна ±2,5%, поэтому мы можем вычислить максимальное и минимальное значение давления:
Максимальное значение = О2 + О2 * 0,025
Максимальное значение = 2,0 + 2,0 * 0,025
Максимальное значение = 2,0 + 0,05
Максимальное значение = 2,05 кПа
Минимальное значение = О2 - О2 * 0,025
Минимальное значение = 2,0 - 2,0 * 0,025
Минимальное значение = 2,0 - 0,05
Минимальное значение = 1,95 кПа
Теперь у нас есть максимальные и минимальные значения для обоих показателей манометров. Чтобы найти действительное значение давления, мы можем найти среднее арифметическое значение между максимальными и минимальными значениями:
Действительное значение для палочного манометра = (Максимальное значение + Минимальное значение) / 2
Действительное значение для палочного манометра = (1,98 + 1,62) / 2
Действительное значение для палочного манометра = 3,60 / 2
Действительное значение для палочного манометра = 1,80 кПа (округленно до сотых)
Действительное значение для пружинного манометра = (Максимальное значение + Минимальное значение) / 2
Действительное значение для пружинного манометра = (2,05 + 1,95) / 2
Действительное значение для пружинного манометра = 4,00 / 2
Действительное значение для пружинного манометра = 2,00 кПа (округленно до сотых)
Теперь мы можем найти истинное значение давления, сравнивая действительные значения обоих манометров:
Истинное значение для палочного манометра = Действительное значение для палочного манометра ± погрешность палочного манометра
Истинное значение для палочного манометра = 1,80 ± 0,18
Истинное значение для палочного манометра = 1,62 кПа ≤ Истинное значение для палочного манометра ≤ 1,98 кПа
Истинное значение для пружинного манометра = Действительное значение для пружинного манометра ± погрешность пружинного манометра
Истинное значение для пружинного манометра = 2,00 ± 0,05
Истинное значение для пружинного манометра = 1,95 кПа ≤ Истинное значение для пружинного манометра ≤ 2,05 кПа
Таким образом, истинное значение давления в шине автомобиля находится в интервале от 1,62 до 1,98 кПа для палочного манометра и в интервале от 1,95 до 2,05 кПа для пружинного манометра.
