Вот Люди поминутно падали бы и не могли подняться. Ведь только трение (точнее: трение покоя) позволяет нам отталкиваться ногами, шагая вдоль по ровной дороге.
На столе ничего не лежало бы: при малейшем -наклоне всё съезжало бы на пол, скользило и катилось по нему, стараясь добраться до самого низкого места. В самом деле, ведь только сила трения покоя удерживает предметы на слегка наклонном гладком столе и полу и не даёт им съезжать под действием силы тяжести.
Все узлы немедленно развязывались бы; ведь узлы держатся только благодаря трению одних частей верёвки, шнурка или бечёвки о другие.
Все ткани расползались бы по ниткам, а нитки – в мельчайшие волокна.
Но не только ходить в мире без трения было бы невозможно.
Каким образом, например, мог бы шофёр остановить свою машину? Ведь автомобиль тормозят тем, что прижимают к специальным барабанам, вращающимся вместе с колёсами, тормозные колодки (или ленты) . Повернуть машину в мире без трения тоже не удалось бы. Вспомните, что в гололедицу автомобиль не только «идёт юзом» , но и не слушается руля. Без трения автомобиль не только нельзя остановить или повернуть, его вообще нельзя заставить катиться. Мотор приводит во вращение задние ведущие колёса автомобиля. Но в мире без трения вращающиеся ведущие колёса автомобиля будут «буксовать» , как это часто бывает в зимнее время на обледеневшей дороге. Чтобы колёса катились, необходимо трение их о дорогу.
В мире без трения нельзя было бы ничего толком построить или изготовить: все гвозди выпадали бы из стен, – ведь вбитый гвоздь держится только из-за трения о дерево. Все винты, болты, шурупы вывинчивались бы при малейшем сотрясении – они удерживаются только из-за наличия трения покоя.
Нельзя было бы построить самой простой машины. Приводные ремни, бегущие со шкива на шкив и передающие вращение от моторов к станкам и машинам, немедленно соскакивали бы: ведь именно трение заставляет ремень, надетый на ведущий шкив, двигаться вместе с ним.
И без жидкого трения жизнь на Земле была бы затруднительной. Из-за неравномерного нагревания Солнцем различных участков поверхности Земли воздух над ними не бывает одинаково плотным. Более плотный воздух из холодных мест перемещается в места более тёплые, вытесняя оттуда нагретый воздух. Возникает движение воздуха – ветер. Но при наличии внутреннего трения (вязкости) движение воздуха тормозится, ветер рано или поздно стихает. В мире без трения ветры дули бы с невероятной скоростью.
Реки, текущие с гор, не тормозились бы о берега и дно. Вода в них текла бы всё быстрее и быстрее и, с бешеной силой налетая на излучины берегов, размывала и разрушала бы их. Упавшие в воду глыбы (например, при извержении вулканов) вызывали бы волны, которые бушевали бы, не стихая – ведь усмирявшее их раньше внутреннее трение между слоями воды, а также трение о берега и дно исчезли! Огромные волны на морях и океанах, раз образовавшись, никогда не стихали бы.
Картина мира без трения: ползущие без торможения со склонов гор на равнины громадные каменные глыбы, рассыпающиеся песчаные холмы.. . Всё, что может двигаться, будет скользить и катиться, пока не окажется на самом низком возможном уровне. Жизнь без трения невозможна.
Вантичной мифологии сатурн былбожественным отцом юпитера. сатурн был богом времени и судьбы. как известно,юпитер в своем мифическом обличии пошел дальше отца. в солнечной системесатурну отведена также вторая роль среди планет. сатурн второй как по массе,так и по размерам. однако он позади многих и многих тел по плотности: она у сатурна меньше плотности воды (около 700 кг накубический метр). известна одна романтическая иллюстрация этого обстоятельства: если бы было возможно где-то создать гигантский водный океан, то сатурн мог быв нем плавать. сатурн, не желая смиряться с отставанием от юпитера, обзавелсябольшим числом спутников и, главное, великолепным кольцом, которомушестая планета серьезно оспаривает первое место в номинации великолепие. многиеастрономические книги на обложках своих предпочитают иметь именно сатурн, а неюпитер. случайный прохожий наверняка знает о кольцах сатурна и может ничего невспомнить о большом красном пятне или галилеевых спутниках. сатурн можетдостигать отрицательной звездной величины в период противостояния планеты. втот момент, когда пишутся эти строки, сатурн находится вблизи противостояния6-го ноября 1999-го года. в эти дни его блеск составил -0,22. в небольшиеинструменты легко разглядеть диск и кольцо, если оно хоть чуть развернуто кземле. кольцо из-за движения планеты по орбите меняет свою ориентацию поотношению к земле. когда плоскость кольца пересекает землю, даже в средниетелескопы рассмотреть его не получается: оно тонкое. последний раз такоепроисходило летом 1995-го года. после этого кольцо все больше и большеразворачивается к нам, а сатурн, соответственно становится все ярче и ярче вкаждое следующее противостояние. в первый год уже недалекого третьеготысячелетия в день противостояния 3-го декабря сатурн разгорится до -0,45-й звезднойвеличины. в этот год кольца максимально развернутся к земле. не слишком тяжелозаметить также и титан - самый большой спутник планеты, он имеет блеск порядка8,5-й звездной величины. из-за малой контрастности, облака сатурна рассмотретьтруднее, чем облачные полосы на юпитере. зато легко заметить сжатие планеты уполюсов, которое достигает 1: 10 у сатурна побывало 3 космических аппарата. этиже амс предварительно посетили юпитер: "пионер 11" и оба"вояджера"атмосфера сатурна - в основном, водороди гелий. но из-за особенности образования планеты большая, нежели на юпитере,часть сатурна приходится на другие вещества. "вояджер 1" выяснил, чтооколо 7 процентов объема верхней атмосферы сатурна - гелий (по сравнению с 11-юпроцентами в атмосфере юпитера), в то время как почти все остальное – водород. невысокаяконтрастность цветов на видимом диске сатурна могла бы быть результатом болеесильного смешивания газов в направлении, перпендикулярном экватору, чего ненаблюдается в атмосфере юпитера, на котором полосы облаков различимы даже в65-мм зрительную трубу с увеличением лишь 60 крат. такая особенность ватмосфере сатурна, видимо, связана с особенностями ветров на нем.ветра на сатурне сильны. вблизи экватора,"вояджеры" измерили их скорость: около 500 метров в секунду. ветрадуют, по большей части, в восточном направлении (напомним, что, как ибольшинство планет, сатурн вращается с запада на восток). сила ветровослабевает при удалении от экватора. также, при удалении от экватора,появляется все больше западных течений. преобладание восточных потоков (понаправлению осевого вращения) указывает на то, что ветры не ограничены слоемверхних облаков, они должны распространяться внутрь, по крайней мере, на 2 000километров. кроме того, измерения "вояджера 2" показали, что ветра вюжном и северном полушариях симметричны относительно экватора. естьпредположение, что симметричные потоки как-то связаны под слоем видимойатмосферы.эллиптическая орбита сатурна имеет эксцентриситет 0,0556 и средний радиус9,539 а.е. (1427 млн. км). максимальное и минимальное расстояния от солнцаравны приблизительно 10 и 9 а.е. расстояния от земли меняются от 1,2 до 1,6млрд. км. наклон орбиты планеты к плоскости эклиптики 2°29,4'. угол междуплоскостями экватора и орбиты достигает 26°44'. сатурн движется по своей орбитесо средней скоростью 2,64 км/с; период обращения вокруг солнца составляет 29,46земных лет. планета не имеет четкой твердой поверхности, оптические наблюдениязатрудняются непрозрачностью атмосферы. для экваториального и полярногорадиусов приняты значения 60 тыс. км и 53,5 тыс. км. средний радиус сатурна в9,1 раз больше, чем у земли. на земном небе сатурн выглядит как желтоватая звезда,блеск которой меняется от нулевой до первой звездной величины. масса сатурнасоставляет 5,68 o 1026 кг, что в 95,1 раз превосходит массу земли; при этомсредняя плотность сатурна, равная 0,68 г/см3, почти на порядок меньше, чемплотность земли.
Объяснение:
6666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666