Для начала переведем неудобные 54 км/ч в приятные 15 м/с. Затем, предположив, что "проезжает через туннель" - это промежуток между "первый вагон въехал в туннель" и "последний вагон выехал из туннеля", посчитаем на это основании длину поезда. Примем длину туннеля за м, длину поезда l, скорость нашего поезда м/с, скорость второго поезда , время проезда через туннель сек, а скорость проезда мимо поезда сек. Тогда , оттуда м. Теперь второй случай, поезд мимо поезда , м/с. Второй поезд ехал со скорость 10 метров в секунду.
Если потереть линейку о шерсть, то она приобретет электрический заряд - так называемое статическое электричество. Далее, если поднести электрически заряженную линейку к тонкой струйке воды, то струйка воды искривится, притягиваясь к линейке. Так происходит потому, что молекулы воды, являясь электрическими диполями, в электрическом поле линейки будут ориентироваться вдоль силовых линий поля, поворачиваясь к линейке противоположными ей зарядами. В итоге возникнет сила притяжения, действующая на струю воды.