1. Сдавим пальцами бутылку. Давление внутри пипетки и вне ее стремится выравняться. Избыточное гидростатическое давление, когда мы сжали бутылку, в ней загонит воду в пипетку. Ее затечет столько, что давление в пипетке и вне ее стало одинаковым. Вобрав в себя дополнительную порцию воды, пипетка становится тяжелее и тонет.
2. Ослабим сдавливание. Теперь давление воздуха внутри пипетки будет больше давления вне ее. Поэтому часть воды будет вытолкнута из пипетки наружу, в результате чего она станет легче и всплывет.
Так, регулируя силу сдавливания бутылки, можно управлять погружением и всплытием пипетки-водолаза.
Пусть масса вагона равна М. Система движется, как целое, поэтому ускорение первого и второго вагонов одинаковое, пусть оно равно а. Силу трения можно не учитывать, она одинакова для первого и второго вагонов. Пусть между локомотивом и первым вагоном сила натяжения равна Т₁, между первым и вторым вагонами Т₂. Тогда II з-н Ньютона в проекции на ось ОХ, направление которой совпадает с направлением движения запишется для первого вагона так: Ма = Т₁ - Т₂ А для второго так: Ма = Т₂ Решая эту простенькую систему получим, что Т₁ = 2Ма; Т₂ = Ма. Отсюда Т₁/Т₂ = 2.
Все основано на принципе выравнивания давления.
Объяснение:
1. Сдавим пальцами бутылку. Давление внутри пипетки и вне ее стремится выравняться. Избыточное гидростатическое давление, когда мы сжали бутылку, в ней загонит воду в пипетку. Ее затечет столько, что давление в пипетке и вне ее стало одинаковым. Вобрав в себя дополнительную порцию воды, пипетка становится тяжелее и тонет.
2. Ослабим сдавливание. Теперь давление воздуха внутри пипетки будет больше давления вне ее. Поэтому часть воды будет вытолкнута из пипетки наружу, в результате чего она станет легче и всплывет.
Так, регулируя силу сдавливания бутылки, можно управлять погружением и всплытием пипетки-водолаза.