ответ:в
потому что у самолёта есть скорость и груз политит по энерции))
F2 = 
F2 = 8,44
Объяснение:
Давай немного теории:
Сила, с которой тело давит на опору , называют весом.
Вес тела обозначают P и измеряют в ньютонах ( H ).
Ну а в вообще любую силу обозначают через F . То есть в данном случае можно хоть так хоть эдак.
Произведение модуля силы, вращающей тело, на её плечо называется моментом силы.
Рычаг находится в равновесии под действием двух сил, если момент силы, вращающей его по часовой стрелке, равен моменту силы, вращающей его против часовой стрелки.
Это правило, называемое правилом моментов, можно записать в виде формулы: M1=M2 .
Момент силы M = F · L
У нас два момента М1 и М2
M1 = F1 · L1
M2= F2 · L2
Ну и приравниваем их так как моменты всё же РАВНЫ
F1 · L1 = F2 · L2
Подставляем числа
76 * 1 = F2 * 9 (расстояния L1 и L2 подсчитываем на рисунке)
F2 =
F2 = 8,44
Числа какие то не стандартные, но ход решения правильный. Может там длинна как то не так подсчитывается. Перепроверь.
F2 =
F2 = 8,44
Объяснение:
Давай немного теории:
Сила, с которой тело давит на опору , называют весом.
Вес тела обозначают P и измеряют в ньютонах ( H ).
Ну а в вообще любую силу обозначают через F . То есть в данном случае можно хоть так хоть эдак.
Произведение модуля силы, вращающей тело, на её плечо называется моментом силы.
Рычаг находится в равновесии под действием двух сил, если момент силы, вращающей его по часовой стрелке, равен моменту силы, вращающей его против часовой стрелки.
Это правило, называемое правилом моментов, можно записать в виде формулы: M1=M2 .
Момент силы M = F · L
У нас два момента М1 и М2
M1 = F1 · L1
M2= F2 · L2
Ну и приравниваем их так как моменты всё же РАВНЫ
F1 · L1 = F2 · L2
Подставляем числа
76 * 1 = F2 * 9 (расстояния L1 и L2 подсчитываем на рисунке)
F2 =
F2 = 8,44
Числа какие то не стандартные, но ход решения правильный. Может там длинна как то не так подсчитывается. Перепроверь.
После пролета.
а вообще это может зависеть от Ветра.