Сосуды с водой имеют равные площади дна. В каком из них давление воды на дно (без учёта атмосферного давления) больше и во сколько раз? ( h1=220 мм, h2=660 мм, ρ=1000 кг/м3 ). ответ: давление воды на дно больше в сосуде № в раз(-а).
1
СМОТРЕТЬ ОТВЕТ
Войди чтобы добавить комментарий
ответ
4,5/5
29
soldatenkoivan
ученый
152 ответов
20.3 тыс. пользователей, получивших
Давление находиться по формуле p=po*g*h, в общем виде.
Тогда давление в первом сосуде будет - p₁=po*g*h₁ (1)
Давление во втором сосуде будет - p₂=po*g*h₂ (2)
Давление во втором сосуде будет больше, т.к. высота столба воды больше.
Чтобы найти во сколько раз давления различаются разделим уравнения- (2)/(1), получится p₂/p₁=(po*g*h₂)/(po*g*h₂), плотность и ускорение свободного падения сократиться и получится p₂/p₁=h₂/h₁=660/220=3
ответ: Давление воды на дно больше в сосуде 2 в 3 раза
Объяснение:
Главные условия для поддержания правильного внутреннего давления воздуха в шинах:
Обязательно надо пользоваться либо автомобильным компрессором либо проверить стационарным компрессором на заправочных станциях, но не измерять давление «на глаз». И перед тем как измерять давление в шинах, убедитесь что покрышка «холодная». Все значения давления в шинах в инструкции на автомобиль указаны «на холодную». Из-за прогиба корпуса все шины во время эксплуатации генерируют тепло и повышенное давление, которое возвращается к нормальному уровню после охлаждения. Повышение давления во время езды – нормальное явление, поэтому не следует «сдувать» шины – понижать давление в шинах, в которых оно поднялось из-за нагрева.
Рекомендуемое рабочее давление в шинах указывается как производителями автомобилей, так и изготовителями покрышек. Если на машине установлены колеса предусмотренной размерности, при проверке давления владелец в первую очередь должен выполнять рекомендации автопроизводителя. Если на автомобиле установлены шины нештатного размера, более широкие, то рекомендуется всегда поддерживать в них давление, указанное для «полной» загрузки. Также, если у установленных шин индекс нагрузки меньше, чем у штатных покрышек, давление необходимо увеличить на 0.1 атм. на каждую единицу нагрузки. Т.е. если вместо шин с индексом нагрузки 92 установлены шины с индексом нагрузки 90, то давление в них должно быть больше на (92-90)*0.1=0.2 атм.