Закон Ома – это главный закон электрика! Ни один расчет электрической схемы, какой бы сложной она не была, не обходится без него. Любая электрическая или электронная схема характеризуется всего тремя основными параметрами. Первый – это напряжение на сопротивлении нагрузки. Второй – это само сопротивление нагрузки. И третий параметр – это сила тока, протекающая через нагрузку. Закон Ома для участка цепи позволяет определить любой из трех неизвестных параметров при заданном значение остальных двух параметров. Упрощенно его можно пояснить так: с постом сопротивления нагрузки, электронам становится сложнее пройти через нее, поэтому электроны отдают больше энергии на преодоление сопротивления; соответственно тем меньший ток будет протекать в цепи.
Также на практике широко применяется закон Ома для полной цепи. Под полной цепью в данном случае понимают электродвижущую силу ЭДС источника питания, его внутренне сопротивление и сопротивление нагрузки. С учетом это сила ток в полной цепи будет несколько ниже, за счет дополнительного падения напряжения на внутреннем сопротивлении. Поэтому чаще всего источника питания характеризуют не по ЭДС, а по напряжении.
Именно благодаря закону Ома электричество получило свое дальнейшее развитии, а от него образовались целые отдельные направления: электроника, электротехника и т.п. Первые опыты Ом проводил применяя магнитную стрелку для определения силы тока. Впоследствии ученый пришел к тому, что отклонение стрелки пря пропорционально величине напряжения и обратно пропорционально сопротивлению.
Объяснение:
Электрофорная машина - машина, с которой можно получить электрический заряд или ток. Состоит из двух пластиковых дисков, закрепленных на одной оси. На внутренних поверхностях дисков закреплены листочки фольги. При встречном вращении дисков с рукоятки листочки фольги трутся (от слова трение) друг о друга, таким образом на них создается электрический заряд, который снимается с щеток и передается на маленькие шарики-кондукторы, при сближении этих шариков между ними проскакивает искра, что свидетельствует о наличии электрического заряда. Если с проводников снять заряд с шариков, закрепленных на машине с металлических стержней, и замкнуть проводники на электрическую лампу, - она загорится. Если подключить гальванометр, стрелка отклонится. Это свидетельствует о наличии электрического тока.