Ток - это направленное движение ЭЛЕКТРОНОВ. Но твердые тела в основном имеют КРИСТАЛЛИЧЕСКУЮ РЕШЕТКУ, которая препятствует движению электронов. У разных металлов - разная кристаллическая решетка (разная конфигурация узлов, разное расстояние между узлами и т.д.). Поэтому разные металлы обладают разным удельным сопротивлением. Можно еще учесть роль температуры - при более высокой температуре амплитуда хаотического колебания узла возрастает, что опять же приводит к увеличению сопротивления (но при низких температурах существует СВЕРХПРОВОДИМОСТЬ)
Максимальная кинетическая энергия фотоэлектронов линейно возрастает с увеличением частоты света ν и не зависит от его интенсивности. Для каждого вещества существует так называемая красная граница фотоэффекта, т. е. наименьшая частота νmin, при которой еще возможен внешний фотоэффект. Число фотоэлектронов, вырываемых светом из катода за 1 с, прямо пропорционально интенсивности света. Фотоэффект практически безынерционен, фототок возникает мгновенно после начала освещения катода при условии, что частота света ν > νmin.
Объяснение:
в воздушной среде при равномерном движении самолета с точки зрения динамики действуют 4 силы
mg+Fпод+Fтяг+Fc=0 ( векторная сумма)
F под - подъемная сила
Fc- сила сопротивления