Відстань між гребнями хвиль в морі 4 м. При зустрічному (відносно хвиль) русі катера хвилі за 1 с б' ють в його корпус 4 рази,а при попутному - 2 рази.Знайти швидкість поширення хвиль і швидкість руху катера. До ть,будь ласка!Повну відповідь
Однако влияние влажности воздуха на это пробивное напряжение слабо сказывается в радиочастотном диапазоне, когда поверхность диэлектрика подсушивается благодаря повышенным диэлектрическим потерям в адсорбированной пленке. Для предотвращения поверхностного пробоя необходимо по возможности увеличивать длину разрядного пути вдоль поверхности твердого диэлектрика.
При увеличении частоты от ƒкр до ƒ1 – снижение пробивного напряжения. Это связано с инерционностью более тяжёлых ионов, которые не успевают за один полупериод изменения напряжения, преодолеть межэлектродное расстояние, что приводит к образованию объёмного заряда, который и снижает пробивное напряжение.
Чтобы рассчитать энергию заряженного конденсатора, мы можем использовать формулу:
W = (1/2) * C * V^2
где W - энергия конденсатора, C - ёмкость конденсатора, V - напряжение на конденсаторе.
В данном случае, дано значение ёмкости конденсатора C = 9 мкФ и заряд Q = 4 мкКл.
Мы можем найти напряжение конденсатора V, используя формулу:
V = Q / C
V = 4 мкКл / 9 мкФ
Для выполнения арифметических операций, нам нужно привести заряд и ёмкость к одной размерности. 1 Фарад (Ф) = 1 Кулон (Кл) / 1 Вольт (В), поэтому множим 1 мкФ на 10^(-6) Ф/мкФ и 1 мкКл на 10^(-6) Кл/мкКл:
Однако влияние влажности воздуха на это пробивное напряжение слабо сказывается в радиочастотном диапазоне, когда поверхность диэлектрика подсушивается благодаря повышенным диэлектрическим потерям в адсорбированной пленке. Для предотвращения поверхностного пробоя необходимо по возможности увеличивать длину разрядного пути вдоль поверхности твердого диэлектрика.
При увеличении частоты от ƒкр до ƒ1 – снижение пробивного напряжения. Это связано с инерционностью более тяжёлых ионов, которые не успевают за один полупериод изменения напряжения, преодолеть межэлектродное расстояние, что приводит к образованию объёмного заряда, который и снижает пробивное напряжение.