м.
Объяснение:
Дано:
км/ч 
м/с - скорость автобуса на втором участке пути;
с - время, за которое автобус разогнался до скорости, равной 27 км/ч;
с - время движения автобуса с постоянной скоростью, равной 27 км/ч;
с - время торможения автобуса, то есть уменьшения скорости от 27 км/ч до 0.
Необходимо найти: 
.
Как видно из задачи, общий путь между остановками будет равен пути, потраченном на разгон, пути с постоянной скоростью и пути, с постоянным торможением. Разберем каждый участок пути отдельно.
Путь на первом участке, согласно формуле движения с постоянным ускорением будет иметь вид:
Время 
нам известно, неизвестно лишь ускорение 
. Так как начальная скорость 
м/с, то можем записать:
(1)
Ускорение 
в данном случае будет иметь вид: 
, и если , то получаем: 
Подставляя в формулу (1) получим:
Можем сразу посчитать:
м. - пройдя расстояние автобус разгонится до скорости 27 км/ч или 7,5 м/с за 5 секунд.
Вторая часть пути, это путь с постоянной скоростью 
.
На данном участке пути, пройденное расстояние будет иметь вид:
м. - такое расстояние проедет автобус с постоянной скоростью.
Затем, автобус станет тормозить, то есть у нас равнозамедленное движение с постоянным отрицательным ускорением.
Пройденный путь на данном участке будет, согласно формуле равнозамедленного движения:
(2)
В данном случае, так как автобус в итоге затормозит и уменьшит свою скорость до нуля (
), то ускорение можно найти согласно формуле:
Если м/с, то ускорение будет равно:
(3)
Тогда подставляя формулу (3) в формулу (2) получим:
Все данные нам известны, подставляем и считаем:
м. - за такое расстояние автобус полностью остановится со скорости 
м/с за время 8 с.
Теперь, чтобы найти весь путь, пройденный автобусом, сложим 
, 
и 
:
м.
Зако́ны Нью́то́на — три важнейших закона классической механики, которые позволяют записать уравнения движения для любой механической системы, если известны силы, действующие на составляющие её тела. Впервые в полной мере сформулированы Исааком Ньютоном в книге «Математические начала натуральной философии» (1687 год)[1][2]. В ньютоновском изложении механики, широко используемом и в настоящее время, эти законы являются аксиомами, базирующимися на обобщении экспериментальных результатов
Объяснение:
нечего незнаю это с интернета
Через соприкосновение. Ну то есть можно два, например, неодинаково положительно заряженных тела соединить проводником, тогда электроны от менее заряженного тела (потому что количество электронов в нём больше) перетекут к более заряженному. В итоге заряд обоих тел уравновесится.
Ещё можно путём термоэлектронной эмиссии (явления испускания электронов нагретыми металлами). Хотя это не совсем то, о чём идёт речь. Её используют для замыкания цепи. И цепь получается необычной: источник тока соединён с двумя электродами, между которыми ничего нет - они не соединены друг с другом. Но ток есть и он идёт от одного электрода к другому. На самом деле фишка в том, что катод (отрицательный электрод) нагревается и в следствие увеличения своей внутренней энергии испускает в окружающую среду электроны. Они образуют вокруг катода электронное облако. Пока нет источника тока, это облако просто есть вокруг катода. Но стоит добавить источник тока и между катодом и анодом (положительным электродом) появится разность потенциалов. Тогда электроны из газового облака будут притягиваться к аноду и таким образом замкнут цепь. Электроны маленькие, поэтому их не видно человеческому глазу, из-за чего кажется невозможным то, чтобы по разорванной цепи текло электричество.
Но применимо к вопросу заряд может передаться путём термоэлектронной эмиссии следующим образом. Анод зарядим положительно и закрепим недалеко от катода, который будем нагревать. К аноду приставим электроскоп, который через некоторое время и будет свидетельствовать об изменении заряда анода - свидетельствовать о том, что заряд передался ему от катода.