Парова́я маши́на — тепловой двигатель внешнего сгорания, преобразующий энергию пара в механическую работу возвратно-поступательного движения поршня, а затем во вращательное движение вала. В более широком смысле паровая машина — любой двигатель внешнего сгорания, который преобразовывает энергию пара в механическую работу.
Ди́зельный дви́гатель (в дизель) — поршневой двигатель внутреннего сгорания, работающий по принципу самовоспламенения распылённого топлива от воздействия разогретого при сжатии воздуха.
в зависимости от того, для чего используется та машина, например открывание и закрывание дверей в автобусе и электричке, там целесообразнее использовать пневматику
но очень часто пневматические машины не могут заменить гидравлику, не смотря на то, что в основу работы и тех и других положен закон Паскаля( равномерное передача давления в жидкостях и газах), газ легко сжать, жидкость же не сжимается, для заполнения цилиндров машины потребуется большое кол-во газа, и кроме всего прочего может произойти его сжижение, при сжатии.