A = S*F*cos(0)=S*F, где F - сила, двигающая тело, а А - работа силы. S = U0*Δt + aΔt^2 / 2. Автомобиль начинал двигаться, поэтому начальная скорость U0=0, тогда S=a*Δt^2/2 = 2 м/с^2 * 25 с^2 / 2 = 25 м. В данном случае есть сила трения, поэтому по 2-ому закону Ньютона Fрезультирующая = m*a = Fтяги - Fтрения (ведь сила тяги больше силы трения, она должна сдвигать автомобиль), тогда Fтяги = ma+Nu = ma+mgu=m*(a+gu)=2000кг*(2м/с^2+10м/с^2 * 0,01) = 2000*2,1 Н = 4200 Н.(Сила тяжести равна силе реакции опоры, так что N=mg) Асилы_тяги = 4200Н*25м = 105000Дж=105кДж. ответ: 105кДж. P.S.работа сил тяжести равна нулю, работу совершает сила тяги
2)путь пройденый авто а*t^2/2=2*100/2=100м застраты работы на преодоление силы трения мю*масса*ускор. св. пад. *путь=0.02*1500*10*100=30кДж конечная скорость ускор*время=20м/с застраты работы на кинетическую энергию масса*квадрат скорости/2=1500*400/2=300кДз. суммарные затраты 330кдж 1)мощн=работа/время Работа силы трения=масса*мю*уск. св. пад*путь=100кДж работа силы тяжести=масса*уск. св. пад*путь*син6=209кДж накопленная кинетич энергия=масса*скорость (10м/с) /2=100кДж время = 2*путь/скорость =20 сек мощность = вся работа/время=409000/20=20.45кВт.
. v=((G*M)/(R+h))^0,5; g0=(G*M)/(R^2); G*M=g0*R^2;
v=R*(g0/(R+h))^0,5; R=6,4*10^6; y=6*10^5; g0=9,8.