В основе этого метода лежит закон электростатики по которому разноименные заряды притягиваются. По мимо скорости струи капли краски еще получают добавочное ускорение в электростатическом поле. При этом кинетическая энергия капли увеличивается и соответственно адгезия (сцепление частички и поверхности) увеличивается.
Как только частичка краски попала на поверхность то в этой точке (на поверхности пластины) появляется диэлектрик и соответственно электростатическое поле уменьшается на величину диэлектрической проницаемости краски. Зато соседние точки пластины (без краски) имеют прежнюю величину поля и следующая капля краски полетит уже в сторону с бОльшим потенциалом, то есть в неокрашенную область. Этим достигается лучшая равномерность и соответственно меньший расход краски.
Объяснение:
секунд от начала отсчёта времени – нос электрички уже был высунут за пределы моста на эти самые несколько десятков метров. Т.е. понятно, что нос электрички достиг окончания моста МЕНЕЕ ЧЕМ ЗА
секунд!
км/ч .
км/ч .
равна алгебраической сумме проекций
км/ч
км/ч
км/ч .
секунд
часа
часа
часа, студент относительно земли переместился точно на длину моста. Найдём длину моста
км/час
часа
км
м .
м .
в течение которого ВСЯ электричка проезжала по мосту, разделим путь, который она проделала за это время на её скорость:
сек
сек
сек
сек
сек .
сек .
Дано: q=7,74 Кл; A=333,3 Дж
Найти: U
Решение: U= A/q; U= 333,3/7,74 ≈ 43,06 В (округлено до сотых)
ответ: 43,06 В