М
Молодежь
К
Компьютеры-и-электроника
Д
Дом-и-сад
С
Стиль-и-уход-за-собой
П
Праздники-и-традиции
Т
Транспорт
П
Путешествия
С
Семейная-жизнь
Ф
Философия-и-религия
Б
Без категории
М
Мир-работы
Х
Хобби-и-рукоделие
И
Искусство-и-развлечения
В
Взаимоотношения
З
Здоровье
К
Кулинария-и-гостеприимство
Ф
Финансы-и-бизнес
П
Питомцы-и-животные
О
Образование
О
Образование-и-коммуникации
Edam
Edam
07.04.2020 17:46 •  Физика

Опыт ученого открывшего магнитное поле . Закон правила правой руки. Магнитное поле проводника с током рисунок и формула. Магнитное поле нашей Земли его устройство.
Зарисовать магнитное поле полосового магнита.

Сила действующая на проводник с током в магнитном поле. Правило левой руки для проводника с током. Написать размерность магнитного поля .
Сила действующая на заряженную частицу в магнитном поле. Применение этого закона в промышленности и в природе, зарисовать рисунки и объяснения.
Магнитный поток, физическое явление электромагнитная индукция. Зарисовать возникающий индукционный ток в контуре в случае изменения внешнего магнитного потока. Записать формулу.

👇
Ответ:
sonikzets
sonikzets
07.04.2020

Нет я не знаю это очень сложный вопрос

4,7(90 оценок)
Открыть все ответы
Ответ:
Olya555556
Olya555556
07.04.2020
Первое начало термодинамики — один из трёх основных законов термодинамики, представляет собой закон сохранения энергии для термодинамических систем.

Первое начало термодинамики было сформулировано в середине XIX века в результате работ немецкого учёного Ю. Р. Майера, английского физика Дж. П. Джоуля и немецкого физика Г. Гельмгольца[1]. Согласно первому началу термодинамики, термодинамическая система может совершать работу только за счёт своей внутренней энергии или каких-либо внешних источников энергии. Первое начало термодинамики часто формулируют как невозможность существования вечного двигателя первого рода, который совершал бы работу, не черпая энергию из какого-либо источника.
4,4(48 оценок)
Ответ:
werdam
werdam
07.04.2020
В падении оборотов и потере мощности, в первую очередь, виноват перегрев двигателя. Вследствие перегрева возникает детонация, которая может разрушить поршни вместе с коленвалом. Для этого достаточно, чтобы температура двигателя поднялась выше 110⁰С. В этом случае, также возможна необратимая деформация головки, что будет означать выход двигателя из строя. Чтобы силовой агрегат автомобили не перегревался, нужно следить за исправностью систем и устройств, отвечающих за его охлаждение, например, термостат и радиатор охлаждения
4,6(26 оценок)
Это интересно:
Новые ответы от MOGZ: Физика
logo
Вход Регистрация
Что ты хочешь узнать?
Спроси Mozg
Открыть лучший ответ