⇒ S1 = F1/p = 0.5*10^3 м^2; F2 = p*S2 = 16 кНЗадача №3:S1 = 0.5 м^2; p1 = 10кПа; ρ = 800 кг/м^3; p2= 4 кПа ⇒ p1 = F/S1 ⇒ F = p*S1 = 5 кН; p2 = ρgh ⇒ h = p2/ρg = 0.5мЗадача №4:h1 = 20см; ρ1 = 1000кг/м^3; ρ2 = 800кг/м^3 ⇒ p1 = p2 ⇒ ρ1*g*h1 = ρ2*g*h2 ⇒ h2 = h1*(ρ1/ρ2) = 25 см
Объяснение:
Sк=0,0012м²
m=6000т
Pп - ?
Давление оказываемое на рельсы
Р=F/S,
Здесь ,
Сила тяжести
F=mg,
g=10н/кг
m1=6000т общая масса поезда . Считаем что состав состоит из n=100 четырёхосных вагонов с массой m2=m1/n=6000/100=60т
У вагона 8 колес. Тогда площадь соприкосновения колес с рельсами.
S1=Sk×8=0,0012×8=0,0096м²,
Сила тяжести 1 вагона
F=m2×g=60×10=600кН ,
Давление оказываемое колёсами на рельсы 1 вагона:
P=F/S1=600/0,0096=62500кПа=62,5 МПа ,
Давление оказываемое колёсами на рельсы составом из 100 вагонов.
Рп=62,5×100=6250 МПа
Биполя́рный транзи́стор — трёхэлектродный полупроводниковый прибор, один из типов транзисторов. В полупроводниковой структуре сформированы два p-n-перехода, перенос заряда через которые осуществляется носителями двух полярностей — электронами и дырками. Именно поэтому прибор получил название «биполярный» (от англ. bipolar), в отличие от полевого (униполярного) транзистора.
Применяется в электронных устройствах для усиления или генерации электрических колебаний, а также в качестве коммутирующего элемента (например, в схемах ТТЛ).