Конденсатор, заряженный до u=100 в, соединяется с конденсатором такой же емкости, но заряженным до u2=200 в параллельно. какое напряжение установится между обкладками конденсатора.
Находим полное сопротивление Z Z = √(R²+(XL-Xc)²) = √(5²+(42,4 - 42,46)²) = √25,0036= 5,0004 Ом (округлил как мог =) Просто если Z=R=5 то это не совсем правильно
Ток I (если последовательно то он на всех участках один и тот же) I = U/Z = 220/5,0004 = 43,99 А
Напряжения: Ur = I*R = 43,99*5 = 219,9 В UL = I*XL = 43,99*42,4 = 1865 В Uc = I*Xc = 43,99*42,46 = 1867 В
Можешь для проверки составить векторную диаграмму, основной вектор будет приблизительно 220(приблизительно из-за округлений)
Скорость - это расстояние, деленное на время, за которое оно пройдено. Т.е. скорость - это расстояние, пройденное за единицу времени. Расстояние, пройденное локомотивом за 1 час, равно расстоянию, пройденному наружной точкой колеса за то же время. Она за один оборот проходит расстояние, равное длине окружности, на которой находится. S =2πr=2,4*3,14=7,576 м За 160 оборотов (т.е. в минуту) проходит расстояние 160*7,576=1212,16 м За час проходит в 60 раз больше -72729,6 м Скорость выразим в км/ч 72729,6 м:1000=72,7296 км/ч скорость поезда.
Берегись искры
На первом конденсаторе заряд составляет q1=С*U1= 100*C
на втором - q2 =C*U2 = 200*C
Общий заряд q = q1+q2 = 100*C + 200*C = 300*С
При параллельном соединении конденсаторов их емкость складывается
и составит 2С
таким образом U = q / 2C = (100+200)C/2C = 300/2 = 150 в.
Но это только при условии, что вы правильно подсоединили "плюс" к "плюсу", а "минус" к "минусу" ))