Из-за большой силы трения даже специальные гоночные автомобили не могут развить достаточно большой скорости, и существует определенный ее предел. Не меньше мешает она и в гидравлических машинах, где требуется плотное прилегание поршня к стенкам цилиндра, причем не только поршни, но и другие трущиеся детали без смазки или из-за ее недостатка сильно перегреваются и теряют свои свойства. Именно по причине трения человек до сих пор не может создать вечный двигатель, поскольку слишком много энергии уходит на ее преодоление.Однако при всех своих достоинствах и недостатках сила трения крайне необходима, без нее невозможно наше существование, без нее будет нарушено равновесие в природе и наша жизнь станет тяжелой и непредсказуемой.
Это) Гидравлические домкраты, как следует из названия, работают на жидкости. Такие домкраты различаются по конструкции (одно-и двухплунжерные) и по типу привода (ручные периодического действия или электрические непрерывного действия). Основные несущие элементы: корпус, выдвигаемый поршень (плунжер)и рабочая жидкость (как правило, гидравлическое масло). Корпус является направляющим цилиндром для поршня и резервуаром для рабочей жидкости. Усиление от приводной рукоятки передается через рычаг на нагнетающий насос. при движении вверх жидкость из резервуара подается в полость насоса, а при нажатии нагнетается в полость рабочего целиндра, видвигая плунжер. Обратному перетеканию жидкости препятствуют всасывающий и нагнетательный клапаны. Как то так)
