Автомобіль,що рухається зі швидкістю 72 км/год, починає гальмувати.Через який час після аварійного гальмування він зупиниться? Коефіцієнт тертя під час аварійного гальмування дорівнює 0,4.Прискорення вільного падіння 10м/с2
Реостаты сопротивлением 20, 30 и 50 Ом соединены последовательно. К ним приложено напряжение 120 В. Определите силу тока и напряжение на каждом реостате
i=U/R,Rобщее =20 +30+50=100 Ом ,i=120 /100=1.2 А ,то есть сила тока =1.2 А,ответ:сила тока i=1.2 Ампер ,напряжение на каждом из трех реастатов ,соотвтственно равны U1=24 В ,U2=36 В,U3=60 В.Напряжение следовательно на каждом реостате U1=R1*i=20*1.2=24 В, U2=R2*i=30*1.2=36 В,U3=R3*i=50*1.2=60 ВТак R1=20 Ом,R2=30 Ом , R3=50 Ом,т.к.они присоединены последовательно,то на каждом реостате одинаковая сила тока !
Энергия связи - слишком общее выражение. Если имеется ввиду энергия связи нейтрона в ядре - то это минимальная энергия необходимая чтобы выбить нейтрон из ядра. зависит от ядра. если это энергия связи нейтрона, как сложного обьекта состоящего из кварков - нейтрон состоит из одного up и двух down кварков, то она равна бесконечности - свободных кварков в природе никто не видел. если пытаться их "вырывать" из нейтрона - то просто из подводимой энергии , при достаточном уровне - будут образовываться другие частицы.
Реостаты сопротивлением 20, 30 и 50 Ом соединены последовательно. К ним приложено напряжение 120 В. Определите силу тока и напряжение на каждом реостате
i=U/R,Rобщее =20 +30+50=100 Ом ,i=120 /100=1.2 А ,то есть сила тока =1.2 А,ответ:сила тока i=1.2 Ампер ,напряжение на каждом из трех реастатов ,соотвтственно равны U1=24 В ,U2=36 В,U3=60 В.Напряжение следовательно на каждом реостате U1=R1*i=20*1.2=24 В, U2=R2*i=30*1.2=36 В,U3=R3*i=50*1.2=60 ВТак R1=20 Ом,R2=30 Ом , R3=50 Ом,т.к.они присоединены последовательно,то на каждом реостате одинаковая сила тока !