Пусть масса вагона равна М. Система движется, как целое, поэтому ускорение первого и второго вагонов одинаковое, пусть оно равно а. Силу трения можно не учитывать, она одинакова для первого и второго вагонов. Пусть между локомотивом и первым вагоном сила натяжения равна Т₁, между первым и вторым вагонами Т₂. Тогда II з-н Ньютона в проекции на ось ОХ, направление которой совпадает с направлением движения запишется для первого вагона так: Ма = Т₁ - Т₂ А для второго так: Ма = Т₂ Решая эту простенькую систему получим, что Т₁ = 2Ма; Т₂ = Ма. Отсюда Т₁/Т₂ = 2.
Появления или проявления? В целом, электричество, безусловно, явилось следствием и дальнейшим толчком научно-технического прогресса. Если говорить о минусах, то можно отметить такие, как жертвы от проявления электричества. От таких явлений как молния, например, ежегодно только в России и США гибнет в срднем 1150 человек, а с учетом численности всего Земного шара, можно предположить, что гибнет в год около 24 тыс человек. Это не считая нарушения экологии и пожаров, возникших как следствие нарушений техники пожарной безопасности и следствий коротких замыканий. Но, не смотря на негатив, по сути, электричество - это нож, с кторого можно как лишить жизни, так порезать хлеб. Конечно, резкое увеличение численности населения нашей планеты является следствием улучшения качества жизни, в том числе и медицины, и бытовых условий, которые невозможны были бы без электричества. Таким образом, коли человечество выбрало путь прогресса, электричество является безусловным благом и залогом дальнейшего развития.
Силу трения можно не учитывать, она одинакова для первого и второго вагонов. Пусть между локомотивом и первым вагоном сила натяжения равна Т₁, между первым и вторым вагонами Т₂.
Тогда II з-н Ньютона в проекции на ось ОХ, направление которой совпадает с направлением движения запишется для первого вагона так: Ма = Т₁ - Т₂
А для второго так: Ма = Т₂
Решая эту простенькую систему получим, что Т₁ = 2Ма; Т₂ = Ма.
Отсюда Т₁/Т₂ = 2.