1. дано: t=10 c, m=1140 кг, h=10 м, u=380 b, kпд =n=60%=0,6.
i - ?
1) e=uit - работа электродвигателя (затраченная), a=mgh - работа по подъему груза (полезная).
2) n=a/e=mgh/uit
3) i=mgh/utn= (1140 кг*9,8 м/c^2*10 м)/(380 в*10 с*0,6) = 49 a
2. дано: m=1140 кг, h=10 м, u=380 b, kпд =n=60%=0,6, i=102 a.
t - ?
1) e=uit - работа электродвигателя (затраченная), a=mgh - работа по подъему груза (полезная).
2) n=a/e=mgh/uit
3) t=mgh/uin=(1140 кг*9,8 м/c^2*10 м)/(380 в*102 a*0,6)=5 c
дви́гатель вну́треннего сгора́ния — тепловой двигатель, который преобразовывает теплоту сгорания топлива в механическую работу.
по сравнению с паромашинной установкой двигатель внутреннего сгорания:
принципиально проще. нет парокотёльного агрегата. компактнее легче требует газообразное и жидкое топливо лучшего качества.парова́я турби́на — тепловой двигатель, в котором энергия пара преобразуется в механическую работу.
в лопаточном аппарате паровой турбины потенциальная энергия сжатого и нагретого водяного пара преобразуется вкинетическую, которая в свою очередь преобразуется в механическую работу — вращение вала турбины.
пар от парокотельного агрегата поступает через направляющие аппараты на криволинейные лопатки, закрепленные по окружности ротора, и, воздействуя на них, приводит ротор во вращение.