Решение
I=U/R - Эакон Ома
последовательное соединение проводников
Iобщ=I1=I2
Uобщ=U1+U2
Rобщ=R1+R2
параллельное соединение проводников
Iобщ=I1+I2
Uобщ=U1=U2
1/Rобщ=1/R1+1/R2
данные соединения используются в электросхемах, например для установки сопротивления согласно расчета, т.к. величина сопротивления выбирается из стандартного ряда величин, но расчетная величина (величина необходимая для правильной работы схемы) зачастую отличается от стандартной величины и тогда применяют различные соединения проводников.
2) Одно из физических явлений, в данном случае, является различнаяя теплопроводность различных материалов. Например у металлов она достаточно высока, а у пенопласта или вакуума она достаточно низка. И за счет этого тепло или холод в колбе сохраняется достаточно долго.
Объяснение:
Sк=0,0012м²
m=6000т
Pп - ?
Давление оказываемое на рельсы
Р=F/S,
Здесь ,
Сила тяжести
F=mg,
g=10н/кг
m1=6000т общая масса поезда . Считаем что состав состоит из n=100 четырёхосных вагонов с массой m2=m1/n=6000/100=60т
У вагона 8 колес. Тогда площадь соприкосновения колес с рельсами.
S1=Sk×8=0,0012×8=0,0096м²,
Сила тяжести 1 вагона
F=m2×g=60×10=600кН ,
Давление оказываемое колёсами на рельсы 1 вагона:
P=F/S1=600/0,0096=62500кПа=62,5 МПа ,
Давление оказываемое колёсами на рельсы составом из 100 вагонов.
Рп=62,5×100=6250 МПа
Сила взаимодействия неподвижных точечных зарядов в вакууме:
F = [1 /(4πε0)] · [(|q1| · |q2|) / r2]
где ε0 = 8,85 * 10-12 Кл/Н*м2 – электрическая постоянная, ε – диэлектрическая проницаемость среды. Для вакуума ε = 1, k = 9 * 109 Н*м/Кл2.
Заряды удвоились, расстояние утроилось. Диэлектрическая проницаемость керосина 2.
Значит 1/2*2*2/9=2/9
ответ: в 2/9 раза (или уменьшилась в 4,5 раза)