Для начала нужно объяснить термин вес.Вес-это та сила ,с которой тело давит на опору,или же это суммарная сила действующая на все опоры.Итак мы знаем некоторые формулы из механики:P=mg/P=m*(g+a)/P=m*(g-a)/Из формул видно: 1)при изменении массы тела ,вес его измениться ; 2)при изменении ускорения свободного падения (то есть быть на другой планете или же на большом теле ,которое будет иметь большую масс (очень большую!)от которой вы не сможете оторваться в открытом космосе(ну вы меня ,думаю,поняли) 3)изменить значения ускорения тела. Можно пойти дальше ,так как m=ρ*V=>Делаем вывод при изменении плотности и объема ,мы сможем изменить массу ,а через неё и вес. Так как формулы 2 и 3 ,формулы веса при движении,тем самым зависит еще от одного фактора,от сопротивления (в зависимости от того где передвигается тело(может в воде или в воздухе)).
Механическое сопротивление, возникающее в плоскости касаний двух соприкасающихся, прижатых друг к другу тел при их относительном перемещении. Сила сопротивления, направленная противоположно относительному перемещению тела, называется силой трения, действующей на это тело. На величину трения внешнего влияют: нагрузка, скорость перемещения тел, шероховатость их поверхностей, температура, наличие смазки. Наибольшее значение сила трения имеет в момент «трогания» тела с места. Различают трение скольжения и трение качения. Сила трения качения обычно значительно меньше силы трения скольжения. Благодаря трению внешнему происходит движение паровоза, автомобиля и т. д. Трение внешнее используется в ременных и фрикционных передачах, в тормозах и т. п. , но оно же вызывает нагревание и износ различных частей механизмов и машин. Вредное влияние трения внешнего уменьшают смазкой, применяют шариковые и роликовые подшипники, заменяя трение скольжения трением качения.
Забыл наверно фото в ставить