1) Когда самолет движется по взлетной полосе, на него действуют : Сила тяжести и сила реакции опоры, направленные вертикально вниз и вертикально вверх соответственно и сила сопротивления с силой тяги, направленные горизонтально влево, против движения и горизонтально вправо, по направлению движения. По горизонтали откладываем ось ox. Тело движется с ускорением, значит выполняется 2-й закон Ньютона. F результирующая = ma Результирующая сила по оси ох складывается из суммы сил сопротивления движению и тяги, ну, сила тяги ествественно больше, значит F результирующая = Fтяги-Fсопротивления. Fтяги-Fсопротивления=ma Fсопротивления=Fтяги-ma=5*10^5-2*10^5*2=1*10^5=100000 Н.
2)Все то же самое, откладываем ось ox, и по оси F результирующая равна F тяги( та сила, с которой электровоз действует на вагоны, то есть сила, с которой он тянет их вперед) минус F трения. Fтяги-Fтр=ma F тр=Fтяги-ma=5*10^5-0.5*5*10^5=2.5*10^5=250000
Важная роль радиоактивности в физике ядра связана с тем, что радиоактивное излучение несет информацию о частиц и энергетических уровней ядра. Например, испускание альфа-частиц образования из двух протонов и двух нейтронов косвенно указывает на возможность существования альфа-частиц внутри типах ядра относительная устойчивость из и ядра. Атомное ядро имеет сложное строение. Изучение естественных радиоактивных рядов позволило возраста Земли и сделать важные выводы относительно использовать такие элементы B. качестве источников бомбардирующих частиц задолго до того, как были изобретены ускорители частиц.
Объяснение:
t1=14° t2=10° p=? ρ=?
===
Δt=t1-t2=14-10=4
По таблице φ=0,6 (60%)
Для 10° давление и плотность насыщенного пара из таблицы:
рн=1,23*(5/2)*v*R*ΔTПа
ρн=9,4 г/м³
Парциальные давление и плотность:
р=φ*н=0,6*1,23*10³=0,738*10³ Па
ρ=φ*ρн=0,6*9,4=5,64 г/м³