Барометр – прибор, измеряющий показания давления воздуха на окружающие предметы, был изобретен в 17 веке ученным Торричелли. Первоначально выглядел как стеклянная трубка с отметками, внутри её наполняла ртуть. В момент проведения исследования столбик ртути находился на 760 мм, теперь этот показатель принято считать уровнем нормального давления, по которому судят, повышается давление или наоборот понижается. Прибор такого вида благодаря высокой степени точности и сейчас применяются на различных метеостанциях и в научных лабораториях.
Спустя 2 века, проведя огромное количество испытаний и пользуясь наработками выдающегося немецкого ученого Якова Лейбница, инженер-изобретатель из Франции Люсьен Види явил миру свое «детище» - усовершенствованный барометр-анероид, который был намного безопаснее в использовании и имел более легкий вес.
На сегодняшний день существуют такие разновидности:
Жидкостные; Ртутные; Барометры- анероиды; Электронные.
Ек = 11250 Дж, A сопротивления = -11250 Дж
Объяснение:
Вес тела - сила, действующая на какую-либо опору или подвес. В нашем случае она численно равна силе тяжести, то есть
P = F тяж = mg
9000 Н = m * 10 Н / кг
m = 900 кг
Кинетическая энергия определяется следующим образом:
18 км/ч = 18000 м / 3600 с = 5 м/с
Отсюда Eк = (900 кг * 25 м²/с²) / 2 = 11250 Дж
Согласно закону изменения механической энергии, изменение энергии есть работа непотенциальных сил. В данном случае работе силы трения. Сначала тело имело кинетическую энергию 11250 Дж, затем сила трения, то есть сила сопротивления, совершила работу, в результате чего энергия трактора стала равна нулю:
Eк + A тр = 0
A тр = -Ек = -11250 Дж