А принцип очень прост: нарастающее в цилиндре гидропривода давление, воздействуя на шток, заставляет опоры-ножницы раскрываться, за счет чего и происходит подъем грузовой платформы.
Ее перемещение происходит очень плавно. Этому синхронизация работы цилиндров гидропривода.
Конструкция опор-ножниц уменьшению нагрузки на гидроцилиндры. Количественное наращивание секций опор (максимум до пяти) увеличивает высоту подъема.
Остановить платформу можно, применив кнопочный пульт. В противном случае сработает концевой выключатель. Опускание платформы происходит путем снижения давления в цилиндрах гидропривода под воздействием
P=60 кг * 10 м/с^2 / 0,016 м^2 = 37500 Па = 37,5 кПа
Если 160 см^2 это площадь опоры одной ноги - то это при ходьбе.
Тогда стоя (на двух нагах) будет в два раза меньше, так как площадь в два раза больше. Р стоя = 37,5/2=18,75 кПа