15,5 ч
Объяснение:
Туда поезд ехал с учетом разницы во времени между пунктами отправления и назначения 17 часов 30 минут
Обратно поезд ехал тоже с учетом разницы во времени 13 часов 30 минут.
Известно, что время туда и время обратно должно совпадать, но у нас получается разница в 4 часа на дорогу в обе стороны. Значит половина этого времени (2 часа) прибавляется к времени в пути "туда", а вторая половина (2 часа) вычитается из времени в пути "обратно"
Отсюда находим что поезд фактически находился в пути "туда" 17ч30м минус 2 часа = 15 часов 30 минут, и фактически находился в пути "обратно" 13ч30м плюс 2 часа= 15 часов 30 минут. Округляя в десятичном виде до десятых получаем 15,5 ч.
Удельная теплота плавления - λ, Дж\кг
Давление - Р, Па,
Архимедова сила -Fa, Н
перемещение-s,м
скорость -v,м\с
внутренняя энергия-U, Дж
объем -V, м³
количество теплоты-Q, Дж
плотность -ρ, кг\м³
удельная теплоемкость -с, Дж\кг*С
сила тяжести-Fт, Дж
вес- Р, Н
влажность воздуха -смотря какая она есть 2х видов
кпд -η,%
сила упругости -Fупр, Н
электрический заряд -q,Кл
сила трения -Fтрн,Н
сила тока-I,A
коэффициент трения-μ (не имеет размерности)
напряжение- U, В
работа-А, Дж
сопротивление-R, Ом
мощность(механическая,тепловая)-Р, Вт