Автобус массой 15 тонн трогается с места под действием силы тяги 15 кн. чему равно ускорение автобуса , если действующая на него сила сопротивления равна 4,5 кн ? можно с дано записать ) . и решение. надо
Когда шайба всё ещё не катится вниз все силы уравновешены. Тогда мы можем записать условие равновесия по первому закону Ньютона. В нашем случае так как шайба находится на наклонной плоскости , придётся силу тяжести разложить на 2 составляющие: вертикальную и горизонтальную. Если Вы начертите рисунок , то угол 65 будет между вертикальной составляющей и результирующей. Тогда получается , что горизонтальная составляющая равна mgsin65 , а вертикальная mgcos65. Получается , что горизонтальная составляющая силы тяжести уравновешена силой трения: mgsin65=Fтр. Мы знаем , что сила трения равна Fтр=мN , где м-искомый коэффициент трения , N-сила реакции опоры. Сила реакции опоры будет уравновешена вертикальной составляющей силы тяжести , то есть: N=mgcos65. Теперь мы можем записать , что Fтр=мmgcos65. Подставим в наше первое равенство и получим: mgsin65=мmgcos65 , сила тяжести сократится , останется sin65=мcos65 , отсюда м=tan65 , так как sin/cos=tan.
К источнику тока подсоединен реостат, являющийся полезной нагрузкой. Нам нужно узнать как изменится КПД источника тока при увеличении сопротивления реостата. Источник тока выдает во внешнюю цепь постоянный ток , не зависящий от внешнего сопротивления ( в отличии от источника напряжения, у которого напряжение на внешнюю цепь постоянно ) Источник тока обладает внутренним сопротивлением r , зависящим только от его устройства. Сопротивление внешней цепи ( реостата ) R Ток I - у источника тока от нагрузки не зависит.
Полезная мощность I^2*R Полная мощность I^2*(R+r) КПД = R/(R+r) при увеличении R - КПД источника тока ВОЗРАСТАЕТ.
Результирующая сила равна 15 - 4,5 = 10,5 кН
F = ma; a = F / m = 10,5 * 10^3 / 15 * 10^3 = 0,7 м/с2.