При равномерном движении сила тяги как раз равна силе трения и направлена в противоположную сторону. Следовательно, сила трения f = 1000 H По условию 0.2*mg = f mg = f/0.2 = 1000/0.2 = 5000 H таким образом, вес воза равен 5000 H
Батареи, ясно как день, включены параллельно встречно. То есть плюсом к минусу и минусом к плюсу. По-другому, они соединены последовательно и закорочены. Тогда ток в этой цепи будет I=2E/(r+r2), где r2 - внутреннее сопротивление второй батареи. Напряжение на клеммах первой батареи будет U=E-I*r=E/2, отсюда I*r=E/2, 2E/(r+r2)=E/2r. Разделим слева и справа на 2E, получим 1/(r+r2)=1/(4r) или r+r2=4r, отсюда r2=3r . Это максимальное значение r2 r2=6*3=18Ом. Если внутреннее сопротивление второго источника будет меньше, то он "победит" и ток пойдет в другую сторону. I2=-2E(r+r3) и напряжение U2=-E-(i1*r) то есть строго говоря, это будет -E/2, а не E/2. О! А не хотите ли аналогично досчитать самостоятельно? Если сумеете - вам пять . Ну а не сумеете - завтра докуем. Я люблю чтобы студенты сами додумывали до конца что к чему. Зашивайте больного.
Сумма импульсов тел до их взаимодействия и после одинаковы: p1+p=p1'+p2' (1) (p1' + p2' - сумма импульсов после прыжка человека на дрезину ) т.к p=m*v, то формула (1) примет вид: m1*v1+m2*v2=v'(m1+m2) (2) (v' - скорость дрезины после того, как на нее прыгнул человек)
т.к. v1 = 0, то формула (2) принимает вид : m2*v2=v'(m1+m2);
Следовательно, сила трения
f = 1000 H
По условию
0.2*mg = f
mg = f/0.2 = 1000/0.2 = 5000 H
таким образом, вес воза равен 5000 H