Если машинист локомотива попытается рывком тронуть с места железнодорожный состав, сцепки между вагонами могут порваться. объясните, почему это возможно.
Поезд очень инертное тело. т.е. обладает большой массой. Что бы его сдвинуть с места нужно приодолеть эту инерцию, т.е. постепенно увеличивать силу тяги, в процессе того как состав начинает трогаться. Если сделать это резко, то силы не хватит что-бы сдвинуть поезд с места, а вот что-бы порвать сцепки - вполне. Вообще перед тем как трогаться, машинисты сдают немного назад, для того чтобы сцепки сошлись, а потом начинаю медленно двигаться вперёд, вовлекая в движение вагоны поочерёдно. Тогда импульс, приобретённый локомотивом и вагонами уже вовлечёнными в движение передаётся следующему вагону, тем самым " " силе тяги тронуть его с места.
Спектр излучения чистого газа в атомарном состоянии линейчатый. Каждый газ имеет свою, только ему присущую частоту излучения. Поэтому спектр такого газа будет представлять из себя светящуюся полосу на темном фоне. Если же излучающий газ является смесью нескольких газов, то его спектр будет представлять совокупность нескольких (столько сколько газов входит в смесь) светящихся линий на темном фоне. Газ будет содержаться в той смеси, в спектре которой будет светящаяся линия в том же месте, где находится и светящаяся линия в спектре одиночного газа. Поскольку рисунок Вы не привели, то ничего конкретного сообщить не могу.
С одной стороны тело потеряет в весе столько сколько весит вытолкнутая телом вода Fa=ро*g*V, где V- объём как вытолкнутой жидкости так и тела, выведем формулу для объёма V=Fa/g*ро Теперь рассуждаем так, если вес уменьшился в 5 раз, значит вес стал Р=Р0-Fa=P0/5, тогда 5Р0-5Fa=P0--->5P0-P0=5Fa--->4P0=5Fa--->P0=Fa*5/4 а масса m=P0/g=Fa*5/(4*g)=5*ро*g*V/(4*g) здесь если видишь g и в числителе и в знаменателе, поэтому они сокращаются, m=5*ро*V/4, а если вспмнить определение плотности тела ро1=m/V=5*ро/4=5*1000/4=1250кг/м3
Вообще перед тем как трогаться, машинисты сдают немного назад, для того чтобы сцепки сошлись, а потом начинаю медленно двигаться вперёд, вовлекая в движение вагоны поочерёдно. Тогда импульс, приобретённый локомотивом и вагонами уже вовлечёнными в движение передаётся следующему вагону, тем самым " " силе тяги тронуть его с места.