до конца xix века электричество использовалось только поблизости от мест генерации. это, в свою очередь, ограничивало степень использования доступных ресурсов, так как большие мощности для местного производства не требовались. с изобретением электрического освещения необходимость передачи электричества на большие расстояния стало актуальной проблемой, так как освещение требовалось в первую очередь в крупных городах, удалённых от источников энергии[2].
в 1873 году фонтен впервые продемонстрировал генератор и двигатель постоянного тока, связанные проводом длиной 2 км. в 1874 году ф. а. пироцкий осуществил передачу электроэнергии мощностью 6 л. с. на расстояние 1 км, а в 1876 году повторил опыт, используя в качестве проводника рельсы сестрорецкой железной дорогидлиной 3,5 км. в конце 1870-х — начале 1880-х д. а. лачинов показал, что потери энергии при передаче имеют обратную зависимость от напряжения, а п. н. яблочков и и. ф. усагин создали первые трансформаторы, что позволило усагину на всероссийской выставке в москве в 1882 году продемонстрировать первую высоковольтную систему передачи электроэнергии, включавшую повышающий и понижающий трансформаторы и линию электропередачи. в том же году на мюнхенской выставке опыт передачи постоянного электрического тока напряжением до 2000 в на расстояние 60 км продемонстрировал марсель депре, при этом потери составили 78 %[2].
прорывом в передаче электроэнергии на большие расстояния стал опыт м. о. доливо-добровольского на международной электротехнической выставке во франкфурте-на-майне в 1891 году, в ходе которого энергия от установки на реке неккар в городе лауффен была передана во франкфурт по трёхфазной линии на 175 км. энергия передавалась при напряжении 15200 в, преобразование осуществлялось с трёхфазных трансформаторов. кпд линии достигал 80,9 %, а передаваемая мощность — более 100 л. с., использованных для работы электрического двигателя и освещения. опыт способствовал внедрению трёхфазного переменного тока и высоковольтных систем передачи. к 1910 году в сша появились первые линии 110 кв, в 1923 — 220 кв, в то же время началось внедрение высоковольтных линий в европе[2].
Чтобы ответить на этот вопрос необходимо разобраться от чего-же зависит давление?
Берём формулу:
p - вес жидкости [Н]
S - площадь поверхности давления [м²]
F[давл]=p[Н]*S[м²]
ρ - плотность жидкости [кг/м³]
g - 9.8 Н/кг
h - высота столба жидкости [м]
p[Н] = ρ*g*h
Тоесть ответ b-увеличится по двум причинам:
плотность выше плюс сила трения внутри пресса будеть меньше благодаря скользкому маслу
2) Не всегда. Например в космосе вакуум и невесомость. Там брошенное тело будет двигаться бесконечно, пока на него не подействует другое тело (пролетавший метеорит, или что-то ещё). Ещё пример: другое тело может затормозить движение тела. Столкновение двух машин например лоб в лоб.
m1=0.04 кг
m2=0.06 кг
v1=2 м/с
v2=4 м/с
Найти: Е2-Е1
Решение:
Е1=(m1*v1² + m2*v2):2
E1=(0,04×2² + 0,06×4²):2=0,56 Дж
Примем направление движения второго шара за положительное:
Импульс до столкновения
р = m2*v2 - m1v1
В результате абсолютно неупругого удара шары соединятся и продолжат свое движение совместно с одинаковой скоростью v, причем их суммарный импульс не изменится:
р = (m1+m2)v = m2v2-m1v1
Выразим v:
v = (m2*v2 - m1*v1) : (m1 + v2)
v = (0,06×4 - 0,04×2):(0,04+0,06)=1,6 м/с
Кинетическая энергия после столкновения:
E2=(m1 + m2)*v² : 2
E2=(0,04+0,06)×1,6² : 2 = 0,128 Дж
Е2 - Е1 = 0,128 - 0,56 = - 0,432 Дж
ответ: в результате столкновения кинетическая энергия уменьшилась на 0,432 Дж