Первые наработки.Начнем с того, что еще в семнадцатом веке пар стали рассматривать как средство для привода, проводили с ним всяческие опыты, и лишь только в 1643 году Эванджелистом Торричелли было открыто силовое действие давления пара. Кристиан Гюйгенс через 47 лет спроектировал первую силовую машину, приводившуюся в действие взрывом пороха в цилиндре. Это был первый прототип двигателя внутреннего сгорания. На аналогичном принципе устроена водозаборная машина аббата Отфея. Вскоре Дени Папен решил заменить силу взрыва на менее мощную силу пара. В 1690 году им была построена первая паровая машина, известная также как паровой котел.Она состояла из поршня, который с кипящей воды перемещался в цилиндре вверх и за счет последующего охлаждения снова опускался – так создавалось усилие. Весь процесс происходил таким образом: под цилиндром, который выполнял одновременно и функцию кипятильного котла, размещали печь; при нахождении поршня в верхнем положении печь отодвигалась для облегчения охлаждения. Превью - увеличение по клику.Позже два англичанина, Томас Ньюкомен и Коули – один кузнец, другой стекольщик, – усовершенствовали систему путем разделения кипятильного котла и цилиндра и добавления бака с холодной водой. Эта система функционировала с клапанов или кранов – одного для пара и одного для воды, которые поочередно открывались и закрывались. Затем англичанин Бэйтон перестроил клапанное управление в подлинно тактовое.
1) p=qgh P давление в жидкости q плотность жилкости g ускорение свободного падения h высота ( уровень жидкости в сосуде) 2) сила измеряется в ньютонах. 3) при повышении температуры в газах скорость движения молекул увеличивается, за счет этого увкличивается и давление в газах. 4) P=mg P вес m масса тела g ускорение свободного падения 5) 45,6 кпа=45600 па 1,5 н/см^2= 0,00015 н/м^2 6) 12,5 дм^2= 0,125 м^2 78,5 см= 0, 785 м 7) p=FS S=p/F 8) p=qgh 5150=1030*10*h 10300h=5150 h=0,5 м 9) 500=800*10*h h=0,0625 м p=1000*10*0,0625=625 па Увеличится.
