Время можно отсчитывать несколькими Можно, как древние греки и римляне отсчитывать его по солнечным часам и по нахождению светила на небосводе. Можно читать время по звёздам и Луне. Можно использовать песочные или механические часы. В современном XXI веке время можно считывать и сверять с компьютеров, смартфонов и интернета исчисления и отсчёта времени поистине безграничны.
Если говорить о временных исторических рамках, то обычно время делят на "до нашей эры" и "нашей эры". На Западе рас вариант "До Рождества Христова (B.C)" и A.D. - "наше время ЛУЧШИЙ ОТВЕТ !!
ответ:1)Электростатический потенциа́л — скалярная энергетическая характеристика электростатического поля, характеризующая потенциальную энергию, которой обладает единичный положительный пробный заряд, помещенный в данную точку поля
2)Работа поля по перемещению заряда из одной точки в другую, называется разностью потенциалов Эту формулу можно представить в ином виде Эквипотенциальная поверхность (линия) - поверхность равного потенциала
3)В системе СИ потенциал измеряется в вольтах и равняется работе поля, направленной на перемещение единичного положительного заряда из одной точки поля в бесконечность.
4)Физический смысл разности потенциалов между двумя точками поля определяется работой поля по перемещению единичного объекта из некоторой первой точки во вторую. Не путать РАЗНОСТЬ потенциалов с ИЗМЕНЕНИЕМ потенциалов
Объяснение:Вот всё
Каждое крыло оставляет за собой вихревой поток, который в центре (за фюзеляжем) направлен вниз, а за концами крыльев − вверх. Конденсироваться может или непосредственно водяной пар, содержащийся в выхлопных газах двигателей, или охлаждающийся при вихревом движении атмосферный воздух. Поскольку у большинства самолетов два основных крыла, за ними будут тянуться два хвоста. Направленный вниз центральный поток воздуха постепенно ослабевает, а вихри сближаются. В конце концов они становятся неразличимыми. Скорость же центрального потока увеличивается, вследствие чего неоднородности в инверсионных следах усиливаются: нисходящие участки следов опускаются с еще большей скоростью − создается впечатление, будто следы раздуваются книзу. Однако затем вихри сходятся вплотную, и нисходящее движение прекращается. Тогда след самолета, если смотреть снизу, становится похож на «воздушную кукурузу», связанную тонкими участками, в которых можно различить два следа