Объяснение:
1)
Находим напряжение на первом резисторе:
U₁ = I₁·R₁ = 2·3 = 6 В
2)
Резистор R₂ подключен параллельно к R₁, поэтому
U₂ = U₁ = 6 В
I₂ = U₂/R₂ = 6 / 6 = 1 А
3)
Ток через R₃:
I₃ = I₁+I₂ = 2 + 1 = 3 А
Напряжение на нем:
U₃ = I₃·R₃ 3·3 = 6 В
4)
Напряжение на верхней ветви:
U₁₂₃ = U₁ + U₃ = 6 + 6 = 12 В
5)
Теперь все три ветви соединены параллельно, поэтому:
U₄ = 12 B
I₄ = U₄/R₄ = 12 / 12 = 1 А
I₅ = U₅/R₅ = 12/6 = 2 A
6)
Общий ток:
I = I₃+I₄+I₅ = 3 + 1 + 2 = 6 А
7)
Общее сопротивление:
R = U / I = 12/6 = 2 Ом
Заполняем таблицу.
15
Объяснение:
Запас прочности - это отношение предела прочности к механическому напряжению.
Механическое напряжение - это отношение силы упругости (в нашем случае сила натяжения троса) к площади сечения.
По второму закону ньютона:
F=ma; ma=T-Mg, где T - сила натяжения троса, M - масса лифта с пассажирами (по условию)
Подставив значения, Т=7800 Н
Площадь сечения=1,3*10^-4 м^2
Механическое напряжение= 7800/1,3*10^-4=6*10^7 Па
Найденное механическое напряжение - это напряжение для двух тросов. Тросы подвешены параллельно. Для одного троса напряжение будет: 3*10^7 Па
Запас прочности= 45*10^7/3*10^7=15
a=0.3м/с^2
t=10c
V=V0+a*t=0+0.3*10=3м/с