При экстренной остановке поезда,двигавшегося со скоростью 72 км/ч, тормозной путь составил 100м. чему равен коэффицент трения между колёсами поезда и рельсами?
1) a=V^2/S=20^2/100=4м/с^2; (2) По 2 З.Ньютона: Fтр=ma - ось х ( ось х выберем соноправленной с поездом) (3)По 2 З.Ньютона: N=mg - на ось y( ось у перпендикулярна х) 4) (3) подставим во (2) и получим M(коэф.трения)*m*g=ma =>M=g/a=10/4=0.4
Между снежинками находится воздух. Как известно, воздух плохой проводник тепла. Чем глубже и рыхлее снег, тем больше в нем воздуха, тем лучше он защищает посевы. Не пропускает холодный воздух к ним, а от них теплый (внутри всегда немного теплее, чем снаружи) Між сніжинками знаходиться повітря. Як відомо, повітря поганий провідник тепла. Чим глибше і пухкі сніг, тим більше в ньому повітря, тим краще він захищає посіви. НЕ пропускає холодне повітря до них, а ось їх теплий (всередині завжди трохи тепліше, ніж зовні)
Более менее нормальная задачка, а то спрашивают самую элементарщи ну. Вся высота H=gt^2/2 но за последние 3 секунды расстояние будет равно разности между всей высотой и тем отрезком, который пролетело тело до последних 3х секунд. Если все выразить, то время должно сократиться, а останется лишь высота. Попробуем. за время (t-3) тело пролетит высоту h=g(t-3)^2/2 и разность этих высот равна 135меторв. уравнение получилось6 135=H-h=g/2[t^2-(t-3)^2] здесь неизвестное лишь время. Его найдем, а потом по первой формуле и всю высоту.
(2) По 2 З.Ньютона: Fтр=ma - ось х ( ось х выберем соноправленной с поездом)
(3)По 2 З.Ньютона: N=mg - на ось y( ось у перпендикулярна х)
4) (3) подставим во (2) и получим M(коэф.трения)*m*g=ma =>M=g/a=10/4=0.4