Объяснение:
m1 = 500 г = 0.5 кг
m2 (воды) = pV = 0,004 * 1000 = 4 кг
t1 = 30 C
t2 = 0 C
L = 330000 Дж/кг
c = 4200 Дж/кг * К
t3 - ?
Q = Lm
Q = cm(t2-t1)
Q = 33 * 10^4 * 0.5 = 165 000 Дж = 165 кДж.
Для того, чтобы определить изменение температуры, необходимо знать, сколько теплоты отдает вода при охлаждении на 1 С:
Q = cmdT
Q = 4200 * 4 * 1 = 16800 Дж.
Теперь найдем изменение температуры при таянии льда:
165 000/16800 = 9.8 С
Найдем изменение температуры:
30 - 9.8 = 20.2 С
Теперь мы имеем воду при температуре 20.2 С массой 4 кг и воду при температуре 0 С массой 0.5 кг. Ну и теперь, зная отношение масс ( 8:1) можем найти температуру смеси:
T = 20.2 * 8/9 = 18 C.
1)За 20 с гребней волн мимо неподвижного наблюдателя со скоростью 2 м/с. Найдите период колебаний и длину волны. Считать, что следующий, шестой гребень появился сразу после 20-ой секунды.
2)Капли воды падают через одинаковые промежутки времени с некоторой высоты на пластину, закреплённую на пружине. Частота собственных колебаний пластины равна 5,2 Гц. Известно, что амплитуда колебаний пластины при этом оказывается максимальной. Найди расстояние между отрывающейся каплей и ближайшей к ней падающей каплей. При расчетах прими g=9,8 м/с², π=3,14.
(ответ округли до сантиметра.)
3)Среди предложенных вариантов колебаний выбери и отметь те, которые являются автоколебаниями.
колебания реального пружинного маятника
колебания мембраны микрофона во время выступления
колебания маятника часов за счёт постоянного действия тяжести заводной гири
колебания струны гитары после последнего аккорда
ПечатьВставить в блогА+
Содержание статьи
ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯДВИГАТЕЛИ ВНЕШНЕГО СГОРАНИЯПаровые машины.Достоинства и недостатки.Применения.Двигатель Стирлинга.ДВИГАТЕЛИ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯТепловые циклы.Четырехтактный цикл.Двухтактный цикл.Достоинства и недостатки.Топливовоздушная смесь.Охлаждение.Многоцилиндровые двигатели.Карбюраторные двигатели.Синхронизация операций во времени.Степень сжатия.Дизельные двигатели.Роторный двигатель Ванкеля.
Scroll upScroll down
Также по теме
И МЕХАНИЗМЫ
ДВИГАТЕЛЬ ТЕПЛОВОЙ
ДВИГАТЕЛЬ ТЕПЛОВОЙ, машина для преобразования тепловой энергии в механическую работу. В тепловом двигателе происходит расширение газа, который давит на поршень, заставляя его перемещаться, или на лопатки колеса турбины, сообщая ему вращение. Примерами поршневых двигателей являются паровые машины и двигатели внутреннего сгорания (карбюраторные и дизельные). Турбины двигателей бывают газовые (например, в авиационных турбореактивных двигателях) и паровые.