Первое: Санки тянут с силой F=20Н, под действием этой силы санки разгоняются до скорости v найдем эту скорость
запишем силы действующие на санки F-Fтр=ma Fтр=kmg=0.3*4.5*9.8=13.23 Н - сила трения
a=(F-kmg)/m=1.5 м/с² пройденный путь при этом равен S1=at²/2=1.5*25/2=18.75 метров v=v0+at => v0=0 =>v=at = 1.5*5≈7.5 м/с
В момент когда силу перестали прикладывать к санкам, санки имели скорость 7.5 м/с , а значит обладали кинетической энергией Eк=(mv²)/2=4.5*7.5*7.5/2≈126.6 Дж
Второе: так как силу перестали прикладывать, то санки останавливаются под действием силы трения, а значит вся кинетическая энергия перейдет в работу силы трения Eк=Aтр Aтр=Fтр* S S2- пройденный путь в процессе торможения
Eк=Fтр* S S=Eк/Fтр=126.6 /13.23≈9.56 м
Всего санки метр а в момент торможения 9.56 метров (Просто не пойму какое именно расстояние просят найти)
Сопротивление металла разрушению, в принципе, рассчитывают из электронной теории.
Сопротивление металлов и сплавов атмосферному воздействию и воздействию воды речной и морской часто обеспечивается образованием поверхностной защитной пленки. Например, в так называемой нержавеющей стали такая пленка образуется при наличии в стали легирующих добавок Cr, Al, Ni, Si в количестве, соответствующем образованию одной фазы. Для того чтобы пленка могла выполнять защитные функции, она должна удовлетворять ряду требований: быть достаточно толстой и плотной и препятствовать диффузии, обладать достаточными пластичностью и прочностью, чтобы сопротивляться внешним воздействиям, и хорошим сцеплением с основным металлом. Кроме того, требования предъявляются и к самому металлу: в нем не должно быть фазовых превращений, могущих вследствие изменения объема разрушить защитную пленку; металл должен обладать однородностью строения, чтобы не возникло вызывающих коррозию начальных потенциалов между различными структурными составляющими.
