Я так понимаю, расход керосина - это затраченная на сгорание масса керосина? Тогда я бы решил так:
КПД как известно равен:
η=A1A2;
где A1 - работа полезная, т.е работа перемещения самолета.(может неточно выразился ::)) A2 - работа затраченная, т.е это количество теплоты сгорания топлива (керосина).
Работа, совершаемая по перемещению самолета равна:
A1=Fs=4F1s;
здесь F1 - сила тяги одного двигателя.
Количество теплоты сгорания керосина равно:
Q=qm;
q - табличное значение.
И все это подставляем в формулу кпд. Получим:
η=4F1sqm,→m=4F1sηq.
последовательно -складываем R=R1+R2+R3=17 Ом; параллельно -складываем проводимости и переворачиваем: R= R1*R2*R3/ (R1*R2+ R1*R3+R2*R3)= 1.25 Ом , и 3 комбинации по 1 последовательно с двумя параллельными: 6.67 Ом, 3.33 Ом, 1.43 Ом